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2020暑期機械專業(yè)實習報告三篇

時間:2020-08-21 17:26:00   來源:無憂考網     [字體: ]
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【篇一】2020暑期機械專業(yè)實習報告

  生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  一、實習目的

  1、通過在南通市xx機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4、通過參觀南通市xx機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1、機械零件的加工

  根據(jù)實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,*,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

 。1)、閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

 。2)、大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

 。3)、深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

  (4)、對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

 。1)、了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

 。2)、了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3)、了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3、基本知識:銑削加工的特點、應用范圍。

 。1)、所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

 。2)、搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

 。3)、搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

 。4)、搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

 。5)、平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  三、生產實習的時間安排

 。1)、第xx周了解車間及工件大體情況。

 。2)、第xx周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

  四、生產實習的內容

  1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時*與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6、降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

  (1)、夾緊應不破壞工件的正確定位;

 。2)、夾緊裝置應有足夠的剛性;

 。3)、夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;

 。4)、能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5)、工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  五、總結

  我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

【篇二】2020暑期機械專業(yè)實習報告

  明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。校外實習、工學結合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

  一、實習目的

  經過這4周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習項目

  1、車工2、焊接3、線切割

  三、實習內容

  1,車工

  第校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和*的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的*有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,*相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么*只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)*要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  2,焊接

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  3,線切割

  今天,我們進行的車間里先進的工種之一電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源。

  數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。后我們從圖形庫中調用出一個心型圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

  四、實習總結

  短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正目的。

  在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

【篇三】2020暑期機械專業(yè)實習報告

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  二、單位簡介

  xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于xx市xx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:2000體系;生產管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  三、實習過程

  1、安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。

  2、毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3、加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程。

  4、裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  5、質保,銷售和售后處理

  后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  四、對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產。