
【篇一】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《綜合能力》?键c(diǎn)梳理:SPOT遙感影像圖技術(shù)總結(jié)
隨著航天技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、GPS等的發(fā)展,遙感技術(shù)得到了快速發(fā)展與逐漸完善。近幾年高分辨率遙感圖象的商業(yè)化,使迅速獲取數(shù)據(jù),縮短成圖和更新周期,降低成本成為可能。為地區(qū)規(guī)劃、測(cè)繪等提供快速、可靠的新數(shù)據(jù)源。
SPOT衛(wèi)星是由法國(guó)空間中心設(shè)計(jì),比利時(shí)、瑞典等國(guó)共同發(fā)射的。該衛(wèi)星軌道高度為822km,角98.72°,周期101.4min,重復(fù)周期26天,衛(wèi)星上裝載了推掃式掃描儀。HRV掃描儀有兩種形式:一種是全色波段掃描儀,有6000個(gè)CCD元件,視場(chǎng)寬度為60km,瞬時(shí)視場(chǎng)為10m*10m。另一種為多光譜掃描儀,有3*3000個(gè)CCD元件,瞬時(shí)視場(chǎng)為20m*20m。HRV掃描儀還可以?xún)A斜掃描,角為±27°,傾斜后地面投影80km。SPOT-5分辨率可達(dá)2.5~5米,具有擺能力(±26°)。這種不同軌道上的傾斜掃描,可以重復(fù)地掃描同一恢復(fù)或確定航攝像片與地面之間的幾何關(guān)系地區(qū),從而實(shí)現(xiàn)(得到)立體測(cè)量(觀測(cè))的需要。
本次SPOT遙感范圍:西至無(wú)錫,東至上海,南至嘉興,北至南通。面積約為39000平方公里。SPOT影像為2.5m和10m的全色影像。影像預(yù)處理過(guò)程:首先對(duì)影像圖進(jìn)行判讀,對(duì)于那些質(zhì)量不合格的影像(如云霧比較多者)做返回處理,對(duì)合格的影像在做進(jìn)一步處理。
影像進(jìn)行幾何糾正:野外用GPS采若干個(gè)控制點(diǎn)或在已有的大比例尺數(shù)字地圖上(通常一景數(shù)據(jù)采集5至6個(gè)控制點(diǎn)),使其均勻分布,在加之原始資料中影像四個(gè)角點(diǎn)的坐標(biāo)共10個(gè)點(diǎn)/景),接著確立橢球參數(shù)(高斯-克呂格投影),大地基準(zhǔn)面(選未定義),建立多項(xiàng)式變換(Polynomial)的幾何糾正模型(在調(diào)用多項(xiàng)式模型時(shí),需要確定多項(xiàng)式的次方數(shù)(Order),通常整景圖像選擇3次方。次方數(shù)與所需要的最少控制點(diǎn)數(shù)有關(guān),最少控制點(diǎn)數(shù)計(jì)算公式為(t+1)*(t+2)/2,式中t為次方數(shù),3次方需要10個(gè)控制點(diǎn)),采用最近鄰方法(NearestNeighbor)進(jìn)行像素的重采樣,把影像糾正到一定坐標(biāo)系中(此次用的是北京54坐標(biāo)系)。這批影像糾正出來(lái)的中誤差(RMS)約為3.5米(spot影像的像素大小為2.5米)。
其次對(duì)經(jīng)過(guò)幾何校正處理后的影像進(jìn)行拼接。考慮到數(shù)據(jù)量龐大的問(wèn)題,只對(duì)10米分辨率的spot影像進(jìn)行拼接,而對(duì)2.5米分辨率的影像只是每景單獨(dú)放置(2.5米分辨率的影像若拼接,則會(huì)造成數(shù)據(jù)量惡性膨脹,導(dǎo)致一般圖像軟件的解析錯(cuò)誤),在圖像拼接時(shí),需要確定一幅參考圖像,參考圖像將作為輸出拼接的基準(zhǔn),決定拼接圖像的對(duì)比度匹配、輸出圖像的地圖投影、像元大小和數(shù)據(jù)類(lèi)型。在拼接的過(guò)程中要時(shí)時(shí)注意圖像的接邊問(wèn)題以及勻光問(wèn)題。
【篇二】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《綜合能力》?键c(diǎn)梳理:地下工程控制測(cè)量的特點(diǎn)
由于地下巷道條件的限制,大多采用導(dǎo)線或?qū)Ь網(wǎng)進(jìn)行地下平面控制測(cè)量。與地面導(dǎo)線測(cè)量相比,地下工程中的地下導(dǎo)線測(cè)量具有以下特點(diǎn):
(1)由于受坑道的限制,其形狀通常形成延伸狀。地下導(dǎo)線不能一次布設(shè)完成,而是隨著充值的開(kāi)挖而逐漸向前延伸。
(2)導(dǎo)線點(diǎn)有時(shí)設(shè)于坑道頂板,需采用點(diǎn)下對(duì)中。
(3)隨著坑道的開(kāi)挖,先敷設(shè)邊長(zhǎng)較短、精度較低的施工導(dǎo)線,指示坑道的掘進(jìn)。而后敷設(shè)每等級(jí)導(dǎo)線對(duì)低等級(jí)導(dǎo)線進(jìn)行檢查校正。
(4)地下工作環(huán)境較差,對(duì)導(dǎo)線測(cè)量干擾較大。
【篇三】2020年注冊(cè)測(cè)繪師考試《綜合能力》?键c(diǎn)梳理:井下控制測(cè)量
地下平面控制測(cè)量的作用是以必要的精度,建立地下的控制系統(tǒng)。依據(jù)該控制系統(tǒng)可以放樣出坑道中線及其襯砌的位置,從而指示坑道的掘進(jìn)方向。
地下導(dǎo)線的類(lèi)型有附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、方向附合導(dǎo)線、無(wú)定向?qū)Ь、支導(dǎo)線及導(dǎo)線網(wǎng)等。
在測(cè)設(shè)地下導(dǎo)線時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(1)地下導(dǎo)線應(yīng)盡量沿線路中線(或邊線)布設(shè),邊長(zhǎng)要接近等邊,盡量避免長(zhǎng)短邊相接。
(2)在進(jìn)行導(dǎo)線延伸測(cè)量時(shí),應(yīng)對(duì)以前的導(dǎo)線點(diǎn)作檢核測(cè)量,在直線地段,只作角度檢測(cè),在曲線地段,還要同時(shí)作邊長(zhǎng)檢核測(cè)量。
(3)由于地下導(dǎo)線邊長(zhǎng)較短,因此進(jìn)行角度觀測(cè)時(shí),應(yīng)盡可能減小儀器對(duì)中和目標(biāo)對(duì)中誤差的影響。
(4)邊長(zhǎng)測(cè)量中,采用鋼尺懸空丈量時(shí),除加入尺長(zhǎng)、溫度改正外,還應(yīng)加入垂曲改正。當(dāng)采用電磁波測(cè)距儀時(shí),應(yīng)經(jīng)常拭凈鏡頭及反射棱鏡上的水霧。
(5)凡是構(gòu)成閉合圖形的導(dǎo)線網(wǎng)(環(huán)),都應(yīng)進(jìn)行平差計(jì)算,以便求出導(dǎo)線點(diǎn)的新坐標(biāo)值。
(6)對(duì)于螺旋形隧道,不能形成長(zhǎng)邊導(dǎo)線,每次向前引伸時(shí),都應(yīng)從洞外復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)精度應(yīng)一致,在證明導(dǎo)線點(diǎn)無(wú)明顯位移時(shí),取點(diǎn)位的均值。
井下高程控制測(cè)量的目的,是為了在井下建立一個(gè)與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng),確定各種采掘巷道、峒室在豎直方向上的位置及相互關(guān)系,獲得繪制礦體形狀、性質(zhì)及地質(zhì)破壞等在豎直面內(nèi)關(guān)系的數(shù)據(jù),以解決各種采掘工程在豎直方向上的幾何問(wèn)題。其具體任務(wù)大體有以下幾項(xiàng):
(1)確定主要巷道內(nèi)各水準(zhǔn)點(diǎn)與永久導(dǎo)線點(diǎn)的高程。
(2)給定巷道在豎直面內(nèi)的方向;
(3)確定巷道底板的高程;
(4)檢查主要巷道及其運(yùn)輸線路的坡度和測(cè)繪主要運(yùn)輸巷道縱剖面圖。
地下高程控制測(cè)量可采用水準(zhǔn)測(cè)量和三角高程測(cè)量。
水準(zhǔn)點(diǎn)可設(shè)在巷道的頂板、底板或兩幫上,也可以設(shè)在井下固定設(shè)備的基礎(chǔ)上。設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮使用方便并選在巷道不易變形的地方。井下水準(zhǔn)路線可為支線、附合路線或閉合路線。
三角高程測(cè)量通常用于坡度較大的傾斜巷道的高程測(cè)量,其測(cè)量方法與地面相同。
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