篇一
生產(chǎn)實習是我們電焊專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期3個月的生產(chǎn)實習，我去了北京冀東有限公司。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
●實習目標
1.懂得電焊工藝方面的知識，為了專業(yè)課的學習奠定必要
的基礎(chǔ)。
2.造就操作各類焊機和應用工量具的能力。
3.進行工程技巧人員必備的思想作風訓練。
●實習內(nèi)容
1.通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使我較全面地了解大型載卸車制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2.在實習期間，通過對典型焊接工藝的分析，以及零件裝配過程中所用的，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3.通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4.通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺汽車從零件到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5.通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
這三個月的實習，重要是學習手弧焊，二保焊的應用，各類板材，型材的焊接工藝。
●實習總結(jié)
實踐是真理的檢驗標準，通過三個月電焊實習，我懂得到很多工作常識，懂得電弧焊機和二保焊機的用處，型號，規(guī)格。重要成分及其作用；也得到意志上錘煉，有辛酸也有快活，這是我生活中的又一筆可貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。我知道，“實習”是一門實踐性的技巧基礎(chǔ)課，是中職學生學習電焊基礎(chǔ)工藝方法和技巧，完成工程基礎(chǔ)訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎(chǔ)知識,懂得了機械制作的一般操作,前進了自己的操作技巧和動手能力,而且加強了理論接洽實際的錘煉,前進了工程實踐能力,造就了工程素質(zhì)。對我們來說,電焊實習是很好的學習、錘煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教導的機會!
篇二
二零一九年三月五日至三月十六日我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習。因為是第參加實習我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內(nèi)容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數(shù)字控制。
第一個內(nèi)容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領(lǐng)了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務(wù)。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。
第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀�？雌饋砗芎唵蔚氖虑椋⒁獾氖虑橐灿泻芏�，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導下，對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松，下午結(jié)束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。
第三天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規(guī)程，這是安全的需要。車床是這四種車床中危險的了。首先還是要學習安全技術(shù)操作規(guī)范。學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領(lǐng)下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。
冷加工的后一天我們要實習的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項技術(shù)，結(jié)合了很多方面的技術(shù)。一天的實習使我充分感受到了科學技術(shù)的神奇。
第二周的實習內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。
第一個內(nèi)容是焊工，當然還要學習焊工實習教學內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應用范圍，手工電弧焊機的種類，結(jié)構(gòu)，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對焊接質(zhì)量的影響，氣焊設(shè)備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術(shù)，當然焊工需要較高的技術(shù)性，并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的，它需要在理論的指導下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎(chǔ)，我感覺收獲真的很大。
第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵�？词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸碗s程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。還要學習鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。
當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn)，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
第三個內(nèi)容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑。
在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學習但很多的東西。
