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高中生中國(guó)高鐵作文800字

時(shí)間:2019-04-25 14:42:00   來(lái)源:無(wú)憂考網(wǎng)     [字體: ]

【#高中作文# #高中生中國(guó)高鐵作文800字#】高速鐵路簡(jiǎn)稱高鐵,是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運(yùn)營(yíng)速度在250km/h以上,©無(wú)憂考網(wǎng)為大家提供《高中生中國(guó)高鐵作文800字》,歡迎閱讀。
【篇一】


  在中國(guó)歷史的長(zhǎng)河中,曾經(jīng)有一聲吶喊,它不僅喚醒了沉睡的中國(guó)鐵路人,也震撼了世界。這,就是詹天佑和京張鐵路。而今天,又有一聲吶喊,它激勵(lì)了中國(guó)鐵路人,也震撼了世界。這,就是中國(guó)奇跡——高鐵。

  10月1日上午,滿懷著期待,我來(lái)到了廣州南站,想要一睹這神奇的高鐵。進(jìn)站后,我看見(jiàn)一個(gè)個(gè)穿著大方、整齊、精神抖擻的列車員,他們手提著黑色公文包,神情莊重。母親這時(shí)拍了一下我,說(shuō):“怎么發(fā)呆呢?看火車來(lái)了!”我順著母親手指的方向望去:一列白色的,嶄新的,宏偉的高鐵呈現(xiàn)在我的眼前。高鐵顯然比火車短得多,車頭像子彈頭一樣。我心頭砰然一震,這就是高鐵。上車了,列車員面帶微笑地為我們服務(wù),就像天使一樣。我坐了下來(lái),等著列車開(kāi)動(dòng)。

  “動(dòng)了,動(dòng)了,列車動(dòng)了!”我像個(gè)小孩似的,興奮地叫著。我感覺(jué)列車越來(lái)越快,列車屏幕上顯示的時(shí)速也越來(lái)越快,向窗外望去,外面的景物從眼前消失得也越來(lái)越快,我的心跳也越來(lái)越快,越來(lái)越激動(dòng)。終于時(shí)速突破了300,我也難以抑制心中的激動(dòng)。我們飛起來(lái)了!

  過(guò)了一會(huì),我漸漸平靜下來(lái)。我突然想:在我們享受著高鐵的速度時(shí),有沒(méi)有想過(guò)奇跡的誕生究竟因何而起?因?yàn)橹袊?guó)鐵路人。是他們,日日夜夜艱苦奮斗在鐵路一線,修鐵路,架橋梁;是他們,時(shí)時(shí)刻刻挑戰(zhàn)著極限,努力打破記錄,超越記錄;是他們,在射線的侵蝕下,奉獻(xiàn)著自己的軀體,為了高鐵,付出自己。他們超人般的意志和驚人的智慧創(chuàng)造了奇跡,讓我們享受著快的感覺(jué)。因此,高鐵的奇跡包括兩方面:一是速度,二是中國(guó)鐵路人。他們見(jiàn)證了什么是超人的民族,譜寫(xiě)了屬于中國(guó)傳奇的詩(shī)篇!

  返程的時(shí)候,我們?cè)俅纬俗哞F,這次是從中途上車。在站臺(tái)上等車的瞬間,突然一列高鐵呼嘯著從其他站臺(tái)上飛奔而去,站臺(tái)上的旅客們甚至還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。我馬上脫口而出:“子彈就是這樣打出去的”。旅客們也說(shuō):“對(duì),子彈就是這樣打出去的,多快啊!”。每個(gè)人的臉上都洋溢著贊嘆和自豪。

  高鐵之快,快在速度,更快在炎黃子孫的心頭!一百多年前的奇跡和今天高鐵的奇跡告訴了世人:中國(guó),就是一個(gè)奇跡!奇跡不會(huì)停止,奇跡將會(huì)不斷地發(fā)生在中國(guó)這片神奇的土地上!


【篇二】


  一提起“中國(guó)高鐵”,人們都會(huì)情不自禁伸出大拇指贊嘆道:牛!高鐵是咱們祖國(guó)繁榮富強(qiáng)的表現(xiàn)之一,它給我們?nèi)粘I畹某鲂袔?lái)太大的方便了。下面,我就說(shuō)說(shuō)我們家和高鐵的故事吧。

  我的爸爸媽媽都不是本地人,每年寒暑假不是回爸爸老家看爺爺,就是回媽媽老家看外公外婆。之前沒(méi)有動(dòng)車的時(shí)候,從安海到媽媽老家古田,坐大巴通常都要六至七個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。雖然我很喜歡去外公外婆家,可是一想到“長(zhǎng)途跋涉”,我就叫苦連天。

  后來(lái)有了高鐵,時(shí)間一下子就縮短到兩小時(shí),而且乘坐高鐵還不會(huì)暈車,因此我就越來(lái)越喜歡坐高鐵回去看外公外婆了。去年,外公得了重病,工作忙碌的媽媽也可以利用周末乘坐高鐵回去陪伴外公。每次來(lái)回,媽媽都不忘在家族微信群上發(fā)表“感謝高鐵”的感言。

  而讓我印象最深刻的,應(yīng)該是我第一次坐高鐵的經(jīng)歷。那是發(fā)生在我一年級(jí)結(jié)束的那個(gè)夏天。

  從我上幼兒園開(kāi)始,每年夏天爸媽都會(huì)帶我外出旅游。在高鐵還沒(méi)開(kāi)通的時(shí)候我們?nèi)サ帽容^遠(yuǎn)的地方就是云南了。那時(shí)我們從廈門(mén)乘坐綠皮火車到昆明,花了40多個(gè)小時(shí)。雖然西雙版納、大理、麗江的風(fēng)景讓我們流連忘返,但我和媽媽不大會(huì)坐車,一路上的舟車勞頓讓我們回憶起來(lái)真有夠苦的了。于是,我們就很期待以后出行能有更為便利的交通條件。

  直到20xx年的夏天,爸爸看到報(bào)紙上一則新聞?wù)f“早上在福州吃碗魚(yú)丸,晚上就能到成都或重慶來(lái)份麻辣火鍋了”。我們?cè)缇蛯?duì)九寨溝的美景心馳神往,這則信息讓我們?nèi)医K于打定了要去四川旅行的主意。

  此次的四川之行我們坐的就是高鐵直通車。我們?cè)绯?點(diǎn)10分從福州出發(fā),晚上10點(diǎn)15分就到成都了。晚上11點(diǎn)不到,我們便在酒店里進(jìn)入了甜蜜的夢(mèng)鄉(xiāng)。

  第二天,我們精神十足地在成都市區(qū)各大景區(qū)行走,杜甫草堂、武侯祠、錦里、寬窄巷……晚上還在蜀九香吃上了正宗的麻辣火鍋,感覺(jué)棒極了。之后的黃龍、九寨溝、都江堰、青城山……我們一路歡暢游來(lái)。

  高鐵出行的方便帶給了我們一路的好心情,讓我們的小家洋溢著無(wú)比的幸福。


【篇三】


  在家里面,抬頭可見(jiàn)的便是院子前邊不遠(yuǎn)處經(jīng)過(guò)的高鐵,從聽(tīng)見(jiàn)聲音到離開(kāi)視線不超過(guò)五秒鐘,這是中國(guó)速度,是中國(guó)事業(yè),更顯示了中國(guó)的綜合國(guó)力。

  高鐵大概三年的時(shí)間從我的眼中拔地崛起,我見(jiàn)證了她的成長(zhǎng),直到全線通車的那天,她承載了中國(guó)不可磨滅的重要使命,運(yùn)載了千千萬(wàn)萬(wàn)的游客,使我們的出行方式更加方便快捷,她的速度成為了新時(shí)代下的重要代表。

  當(dāng)時(shí)我正在讀中學(xué),從地址勘測(cè)到打樁,從混凝土澆筑到立樁完成,從預(yù)制塊運(yùn)輸?shù)杰壍冷佋O(shè),從安裝線路到全線通車。我每個(gè)月回家一次,每一次都沒(méi)見(jiàn)證了她一點(diǎn)一點(diǎn)成長(zhǎng),我每次回家都會(huì)近距離的觀察她,感受她,甚至敬佩她。

  讓我記憶深刻的有三次。第一次,她在泥土中開(kāi)始扎根;勘測(cè)時(shí)要把土體中各個(gè)成分測(cè)出來(lái),決定了打樁時(shí)的深度,通過(guò)地質(zhì)層來(lái)看,混凝土樁要穿過(guò)水層打在堅(jiān)硬的石層,這樣才能保證高鐵的使用壽命。這是了不起工程,期間要解決各種困難的問(wèn)題,通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算,以及高級(jí)技術(shù)人員的施工,才能確保工程的質(zhì)量。

  第二次,是漏出地面的混凝土樁的制作。從地下把鋼筋接上來(lái),先進(jìn)行鋼支架的支護(hù),鋼筋的綁扎形成鋼筋網(wǎng),外圍用鋼板拼接,拼接好后用混凝土澆筑,因?yàn)闈仓臅r(shí)候是在夏季,聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)要在混凝土中加入碎冰,防止溫度過(guò)高造成溫度裂縫。雖然不是太懂,但我想這里面有不少專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)。

  第三次,兩個(gè)混凝土樁之間的連接板是預(yù)制混凝土板,預(yù)制就是事先從預(yù)制廠里直接運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)使用,兩個(gè)樁之間大概有五十多米,我親眼見(jiàn)證過(guò)一個(gè)超大機(jī)械從上面運(yùn)輸預(yù)制板塊,預(yù)制板塊全為實(shí)體鋼筋混凝土,每個(gè)大概有幾百噸。這是大國(guó)重器,也是中國(guó)高鐵特有的機(jī)械?粗@樣超級(jí)工程的運(yùn)行,心中萬(wàn)分激動(dòng),這是了不起的中國(guó)精神,這是中國(guó)的偉大工程。

  直到后來(lái),我有機(jī)會(huì)坐在了高鐵的座位上,用心感受著中國(guó)速度,看著屏幕上3xxkm/h的數(shù)字,我想象著并見(jiàn)證了她的長(zhǎng)大,她的肩上承擔(dān)著中國(guó)速度的重任。

  我相信中國(guó)不只是站在世界舞臺(tái)的中央,還會(huì)帶著更為先進(jìn)的技術(shù)水平走在世界的前端。