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　　【案例】考評員在考核電磁室主任小黃時問："當(dāng)需依法進(jìn)行檢定的計量器具沒有計量檢定規(guī)程時，你們?nèi)绾芜M(jìn)行'檢定'"?小黃回答說："通常我們參考相應(yīng)的其他技術(shù)規(guī)范如產(chǎn)品標(biāo)淮來進(jìn)行檢定。"

　　【案例分析】該室主任對計量檢定的法制性認(rèn)識不夠準(zhǔn)確，在實際應(yīng)用中，這種做法是不正確的。我國《計量法》規(guī)定，"計量檢定必須執(zhí)行計量檢定規(guī)程"，凡沒有檢定規(guī)程的，則不能依法進(jìn)行"檢定"，不能頒發(fā)檢定證書。若為確定計量器具的示值誤差或確定有關(guān)其他計量特性，以實現(xiàn)溯源性，可以依據(jù)計量校準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行校準(zhǔn)，出具校準(zhǔn)報告。如果按一般技術(shù)規(guī)范(如標(biāo)準(zhǔn))等對計量器具計量性能進(jìn)行分項測試，可出具測試報告。

　　【案例】某市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局派人到該市地鐵站進(jìn)行法定計量單位的檢查，在一個地鐵入口處看到一個牌子上寫著該站開門時間為5點45′。檢查人員進(jìn)站后在站臺的四根柱子上看到各掛有一個牌子，表明站與站之間列車運(yùn)行所需時間間隔(如下表所示)，如新華門到和平門需要運(yùn)行2分17秒、和平門至解放路需運(yùn)行3分31秒，以方便乘客出行。

　　站名新華門→和平門→解放路→西大街→紅旗橋

　　運(yùn)行時間間隔2′17″3′31″2′45″4′23″3′08″

　　請指出地鐵站計量單位使用不規(guī)范之處。

　　【案例分析】依據(jù)我國法定計量單位的規(guī)定，時間單位小時的符號為h(時)，分的符號為分)，秒的符號是s(秒)。該站開門時間5點45′，其中"點"不是計量單位，僅是人們口頭習(xí)慣說法，確切的應(yīng)該是5時，符號為h。"′"是角度"分"的符號，不能用作時間的符號，時間"分"的符號是min。因此，開門時間應(yīng)表示為5時45分。同樣列車運(yùn)行時間不能用角度的分和秒，要用時間的分和秒。"2′17″"應(yīng)改為2min17s，或2分17秒。其余運(yùn)行時間間隔也要用相同的表示方法作更正。