【#經(jīng)濟(jì)師考試# #2018年經(jīng)濟(jì)師考試模擬試題及答案：初級金融專業(yè)（習(xí)題18）#】經(jīng)濟(jì)師，是我國職稱之一。要取得“經(jīng)濟(jì)師”職稱，需要參加“經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試”。由人事部統(tǒng)一發(fā)放合格證書。2018年經(jīng)濟(jì)師考試備考啟動，©無憂考網(wǎng)整理“2018年經(jīng)濟(jì)師考試模擬試題及答案：初級金融專業(yè)（習(xí)題18）”，幫助大家順利備考，更多經(jīng)濟(jì)師考試模擬試題，請?jiān)L問©無憂考網(wǎng)經(jīng)濟(jì)師考試頻道。

　　1、在經(jīng)濟(jì)交往中，權(quán)利人和義務(wù)人之間，由于一方違約或違法致使對方遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險稱為()

　　A責(zé)任風(fēng)險B投機(jī)風(fēng)險C信用風(fēng)險D動態(tài)風(fēng)險

　　2、在一次火箭發(fā)射中，因發(fā)射當(dāng)天遇到惡劣的天氣導(dǎo)致火箭發(fā)射失敗，引起火箭發(fā)射失敗的風(fēng)險因素()

　　A火箭設(shè)計(jì)沒有達(dá)到技術(shù)要求B操作人員操作失誤

　　C發(fā)射當(dāng)天遇到的惡劣天氣D火箭墜毀損失

　　3、在保險風(fēng)險管理和實(shí)務(wù)中，風(fēng)險單位是指()

　　A發(fā)生一次風(fēng)險事故可能造成的損失的范圍

　　B發(fā)生一次風(fēng)險事故可能造成的損失的額度

　　C保險公司同意承保的保險標(biāo)準(zhǔn)

　　D風(fēng)險大小的計(jì)量方式

　　4、根據(jù)風(fēng)險管理理論，風(fēng)險管理基本程序主要包括()

　　A風(fēng)險評價、選擇風(fēng)險管理技術(shù)

　　B風(fēng)險評價設(shè)計(jì)保險方案

　　C設(shè)計(jì)保險方案、選擇風(fēng)險管理技術(shù)

　　D設(shè)計(jì)保險方案、評估風(fēng)險管理效果

　　5、企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險損害后果的風(fēng)險管理方法被稱為()

　　A避免B預(yù)防C抑制D自留

　　6、在風(fēng)險管理中，通常將損失分為四類具體的形式，分別為()

　　A間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和財產(chǎn)損失

　　B實(shí)質(zhì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失

　　C實(shí)質(zhì)損失、間接損失、精神損失和財產(chǎn)損失

　　D間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失

　　7、在汽車剎車失靈釀成車禍而大致車毀人亡的事件中，屬于風(fēng)險因素的是()

　　A剎車失靈B車禍C車輛毀壞D人員傷亡

　　8、在風(fēng)險管理發(fā)展過程中，像安全工程法律風(fēng)險管理信息安全系統(tǒng)等風(fēng)險防范手段的出現(xiàn)意味著()

　　A巨災(zāi)事故頻發(fā)B出現(xiàn)了一些全球性的風(fēng)險管理聯(lián)合體

　　C巴西與其他風(fēng)險管理組織行為融合D許多國家政府介入風(fēng)險管理領(lǐng)域

　　9、進(jìn)入21世紀(jì)，許多國家政府介入了風(fēng)險管理領(lǐng)域，其原因是()

　　A商業(yè)保險承保利潤的不斷下降

　　B保險的發(fā)展出現(xiàn)了歷少有的艱難

　　C政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的理論支持

　　D巨災(zāi)風(fēng)險事故的頻發(fā)

　　10、從根本上消除特定風(fēng)險單位核中途放棄某些即存風(fēng)險單位，屬于風(fēng)險管理技術(shù)的()

　　A轉(zhuǎn)移B預(yù)防C避免D抑制

　　參考答案

　　1.C2.C3.A4.A5.D

　　6.B7.A8.C9.D10.C

　　1、機(jī)動車輛保險的保險標(biāo)的不包括()

　　A拖拉機(jī)B電動自行車C冷藏車D電車

　　2、根據(jù)我國機(jī)動車輛保險條款的規(guī)定，下列情況屬于車輛損失保險保險責(zé)任的有()

　　A沒有年檢的保險車輛的損失

　　B人工直接供油、高溫烘烤造成的本車的損失

　　C非被保險人直接允許的駕駛員使用保險車輛造成的本車損失

　　D外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、行駛中平行墜落造成本車的損失

　　3、根據(jù)我國機(jī)動車輛保險基本險的規(guī)定，以下不屬于保險公司賠償?shù)那闆r是()

　　A火災(zāi)、爆炸造成保險車輛的損失B保險車輛車上人員的人員死亡或財產(chǎn)損失C保險車輛裝載的物體與外界的意外撞擊所造成打開車損失D發(fā)生保險事故時被保險人對保險車輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用

　　4、根據(jù)我國的機(jī)動車輛保險的規(guī)定，車輛損失保險的責(zé)任免除包括()等。

　　A保險車輛遭受洪水造成本車損失

　　B保險車輛遭受地震造成本車損失

　　C保險車輛遭受雷擊造成本車損失

　　D保險車輛在行駛中平行墜落中造成本車損失

　　5、在車輛損失保險中，投保時保險車輛的實(shí)際價值是新車購置價減去折舊后的價格。根據(jù)機(jī)動輛保險條款的規(guī)定，一般關(guān)于折舊的限制是()

　　A折舊金額不超過投保時新車購置價的30%

　　B折舊金額不超過投保時新車購置價的50%

　　C折舊金額不超過投保時新車購置價的80%

　　D折舊金額不超過投保時新車購置價的100%

　　6、我國各公司的機(jī)動車輛保險條款均規(guī)定機(jī)動車輛保險每次保險事故與賠償計(jì)算按責(zé)免賠，并衽免賠率累進(jìn)的方式。根據(jù)機(jī)動車輛保險條款的規(guī)定，在保險事故中，如果保險車輛負(fù)事故主要責(zé)任，則保險人實(shí)行的免賠率通常為()

　　A20%B15%C10%D5%

　　7、我國機(jī)動國車輛保險中，對于實(shí)行事故累進(jìn)免賠的保險公司，一般當(dāng)保險車輛發(fā)生第二次保險事故時，保險公司將實(shí)行的免賠規(guī)定是()

　　A在事故責(zé)任免賠率的基礎(chǔ)上實(shí)行5%的絕對免賠率

　　B在事故責(zé)任免賠率的基礎(chǔ)上實(shí)行10%的絕對免賠率

　　C在事故責(zé)任免賠率的基礎(chǔ)上實(shí)行15%的絕對免賠率

　　D在事故責(zé)任免賠率的基礎(chǔ)上實(shí)行20%的絕對免賠率

　　8、李某按照新車購置價投保了保險金額為20萬元的機(jī)車輛損失基本險。在保險期間內(nèi)發(fā)生一次單方肇事事故，造成本車損失5萬元，而施救費(fèi)發(fā)去5萬元。則保險應(yīng)該賠償?shù)氖┚荣M(fèi)用為()

　　A0萬元B1、2萬元C4萬元D5萬元

　　9、某運(yùn)輸公司下屬甲乙兩個分公司分別向A.B保險公司投保了機(jī)動車輛保險基本險，在保險期間內(nèi)，一次甲公司的保險車輛在進(jìn)入本公司大門時撞到了前來辦事的乙公司的汽車，并且撞壞了本公司的大門，造成損失。那么，A保險公司應(yīng)該賠償()

　　A甲公司的保險車輛、公司的大門和乙公司車輛的損失

　　B甲公司的保險車輛、乙公司車輛的損失

　　C甲公司的保險車輛、公司的大門損失

　　D公司的大門和乙公司車輛的損失

　　10、在投保了機(jī)動車輛所有險種或險別基礎(chǔ)上，可以投保的附加險有()

　　A車上人員責(zé)任險B無過錯損失補(bǔ)償險

　　C不計(jì)免賠特約險D高爾夫球具盜竊險

　　參考答案

　　1.B2.D3.B4.B5.C

　　6.B7.A8.C9.B10.C