研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)：
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶。選點(diǎn)跡清楚的一條，舍掉開始比較密集的點(diǎn)跡，從便于測(cè)量的地方取一個(gè)開始點(diǎn)O，然后(每隔5個(gè)間隔點(diǎn))取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D …。測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s1、s2、s3 … 利用打下的紙帶可以：
⑴求任一計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度v：如
(其中T=5×0.02s=0.1s)
⑵利用“逐差法”求a：
⑶利用任意相鄰的兩段位移求a：如
⑷利用v-t圖象求a：求出A、B、C、D、E、F各點(diǎn)的即時(shí)速度，畫出v-t圖線，圖線的斜率就是加速度a。
注意事項(xiàng)
1、每隔5個(gè)時(shí)間間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，是為求加速度時(shí)便于計(jì)算。
2、所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)要能保證至少有兩位有效數(shù)字
探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系探究性試驗(yàn)：
改變鉤碼個(gè)數(shù)，測(cè)出彈簧總長(zhǎng)度和所受拉力(鉤碼總重量)的多組對(duì)應(yīng)值，填入表中。算出對(duì)應(yīng)的彈簧的伸長(zhǎng)量。在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，根據(jù)點(diǎn)的分布作出彈力F隨伸長(zhǎng)量x而變的圖象，從而發(fā)確定F-x間的函數(shù)關(guān)系。解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義及其單位。
該實(shí)驗(yàn)要注意區(qū)分彈簧總長(zhǎng)度和彈簧伸長(zhǎng)量。對(duì)探索性實(shí)驗(yàn)，要根據(jù)描出的點(diǎn)的走向，嘗試判定函數(shù)關(guān)系。(這一點(diǎn)和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)不同。)
驗(yàn)證力的平行四邊形定則:
目的：實(shí)驗(yàn)研究合力與分力之間的關(guān)系，從而驗(yàn)證力的平行四邊形定則。
器材：方木板、白紙、圖釘、橡皮條、彈簧秤(2個(gè))、直尺和三角板、細(xì)線
該實(shí)驗(yàn)是要用互成角度的兩個(gè)力和另一個(gè)力產(chǎn)生相同的效果，看其用平行四邊形定則求出的合力與這一個(gè)力是否在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)相等，如果在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)相等，就驗(yàn)證了力的合成的平行四邊形定則。
注意事項(xiàng)：
1、使用的彈簧秤是否良好(是否在零刻度)，拉動(dòng)時(shí)盡可能不與其它部分接觸產(chǎn)生摩擦，拉力方向應(yīng)與軸線方向相同。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該保證在同一水平面內(nèi)
3、結(jié)點(diǎn)的位置和線方向要準(zhǔn)確
驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)：
(O /N-2r)即可。žOM+m2žOP=m1ž由于v1、v1/、v2/均為水平方向，且它們的豎直下落高度都相等，所以它們飛行時(shí)間相等，若以該時(shí)間為時(shí)間單位，那么小球的水平射程的數(shù)值就等于它們的水平速度。在右圖中分別用OP、OM和O /N表示。因此只需驗(yàn)證：m1
注意事項(xiàng)：
⑴必須以質(zhì)量較大的小球作為入射小球(保證碰撞后兩小球都向前運(yùn)動(dòng))。要知道為什么?
⑵入射小球每次應(yīng)從斜槽上的同一位置由靜止開始下滑
(3)小球落地點(diǎn)的平均位置要用圓規(guī)來確定：用盡可能小的圓把所有落點(diǎn)都圈在里面，圓心就是落點(diǎn)的平均位置。
(4)所用的儀器有：天平、刻度尺、游標(biāo)卡尺(測(cè)小球直徑)、碰撞實(shí)驗(yàn)器、復(fù)寫紙、白紙、重錘、兩個(gè)直徑相同質(zhì)量不同的小球、圓規(guī)。
