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福建:暑期福州駕校打價格戰(zhàn) 學(xué)員擔(dān)心教學(xué)質(zhì)量無保障

時間:2009-08-16 01:23:00   來源:福州晚報     [字體: ]
小鄭想趁著暑假去學(xué)車,咨詢了一些駕校后發(fā)現(xiàn),駕校之間打起了價格戰(zhàn):學(xué)費一家比一家低,教練開出的學(xué)費甚至更低。然而,小鄭擔(dān)心學(xué)費降低了,質(zhì)量是否有保障呢?

  就小鄭遇到的問題,記者走訪了多家駕校后證實了他的說法。

  小鄭:

  想要學(xué)開車

  駕校不好挑

  小鄭告訴記者,他想利用暑假空閑時間學(xué)車,便走訪了市區(qū)幾家駕校的報名點。對于所收學(xué)費,不同駕校報出的收費標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,有的駕校是3000元,有的駕校是2890元,有的駕校則只有2700元,一些教練甚至只需2500元左右。

  同樣是在福州,同樣是學(xué)C1類型的車輛,報價高的駕校與報價低的駕校相差了300多元,與一些教練的報價竟然相差了500多元。小鄭傻了眼,不知該選擇哪一家駕校。

  小鄭認(rèn)為,駕校之間打價格戰(zhàn)是市場化的必然結(jié)果,但主管部門應(yīng)避免駕校之間惡性化競爭。

  他建議,主管部門應(yīng)會同有關(guān)職能部門根據(jù)駕校運營的實際,制定出不同等級駕校的政府指導(dǎo)價,同時授權(quán)駕校在政府指導(dǎo)價基礎(chǔ)上,根據(jù)市場狀況,在一定范圍進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

  記者走訪:

  駕校學(xué)費報價不一

  4日上午,記者走訪了吉利駕校報名點。記者詢問,吉利駕校目前學(xué)車(C1)的學(xué)費是多少?報名點負(fù)責(zé)人說,收費標(biāo)準(zhǔn)為2800元到3000元。

  中午,記者走訪了位于楊橋新村內(nèi)的一家駕校報名點。一名員工告訴記者,公司的報價是2890元,包括了所有的費用。但是,他自己就是教練員,如果不通過公司就可以適當(dāng)優(yōu)惠。當(dāng)記者詢問如何優(yōu)惠時,這名員工說,那就實收2600元。

  下午,記者走訪了福建吉諾駕校報名點。負(fù)責(zé)人告訴記者,吉諾的學(xué)費報價是2800元,學(xué)車價格很少調(diào)整過,只有在半年前因為油價的上漲調(diào)整過學(xué)費。他表示,駕校不會讓學(xué)員多出一分以外的錢。

  對于部分駕校低價招生一事,吉諾駕校報名點負(fù)責(zé)人說,一些駕?赡軙趯W(xué)員繳納學(xué)費后,再讓學(xué)員繳納油費、書本費等,或讓學(xué)員請教練吃飯。因此,學(xué)員后期的所花費用也不少。

  記者隨后來到軍威駕校報名點。負(fù)責(zé)人告訴記者,駕校的學(xué)費已經(jīng)從原來的3080元下降到2680元,原因是為了方便學(xué)生暑期學(xué)車。這位負(fù)責(zé)人也表示說一般大的駕校很注重信譽和社會影響,不會隨便更改價格和政策。

  隨后,記者又走訪了暢源、中安等駕校報名點。這兩家駕校的學(xué)費目前都是2700元,但工作人員均表示油價不斷漲高,駕校成本增加,學(xué)費將會適度上調(diào)。

  駕校:

  不重視教學(xué)質(zhì)量

  易培養(yǎng)“馬路殺手”

  對于我市駕培市場目前的收費問題,市區(qū)多家駕校負(fù)責(zé)人也發(fā)表了自己的見解。

  鼓樓區(qū)康達(dá)駕校負(fù)責(zé)人認(rèn)為,消費者不清楚駕校的額外成本有多大,信息的不對等不利于消費者理性選擇。如今的駕校為多招收學(xué)員,以降價的方式惡性競爭,導(dǎo)致整個市場魚龍混雜。部分駕校盲目招生,又低,使得學(xué)員積壓嚴(yán)重,影響了整個行業(yè)的聲譽。

  倉山區(qū)海峽駕校的王校長告訴記者,駕校曾做過成本預(yù)算,包括教練工資、車輛損耗、維修和保養(yǎng)、油耗等費用就已經(jīng)達(dá)到了2300元。如果將場地折舊費用也計算入內(nèi),成本估計要達(dá)到2500元或2600元了。然而,現(xiàn)在一些駕校將價格壓得過低,不管學(xué)員學(xué)習(xí)情況,不管教練的教學(xué)質(zhì)量,且亂收費,極易培養(yǎng)成“馬路殺手”。

  學(xué)者:

  駕校打價格戰(zhàn)

  受害者是學(xué)員

  針對駕校市場價格戰(zhàn)的現(xiàn)象,福州大學(xué)人文學(xué)院社會學(xué)系甘滿堂教授認(rèn)為,駕校之間相互打價格戰(zhàn),是市場競爭的必然產(chǎn)物。但是,駕校市場的價格戰(zhàn)可能會在兩個方面造成影響。一是駕校市場的惡性競爭將導(dǎo)致學(xué)車價格過低,駕校為了獲利必然會降低運營成本,在培訓(xùn)學(xué)員方面偷工減料,如安排學(xué)員上路的時間減少等。二是學(xué)員貪圖便宜,選擇價格低廉的學(xué)校,拿到駕照卻不能正常上路。為了上路往往要進(jìn)行二次培訓(xùn),又加重了學(xué)員的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

  甘教授提醒廣大市民,在學(xué)車前時,要注意選擇實力強、業(yè)務(wù)精、信譽佳的駕校,畢竟開車上路關(guān)乎生命安危,一定要小心謹(jǐn)慎。

  5日上午,記者試圖采訪駕培機構(gòu)的主管部門福州市道路運管處,但辦公室負(fù)責(zé)人表示先將采訪提綱傳真至該處辦公室,然后再安排有關(guān)職能科室負(fù)責(zé)人接受記者采訪。截至發(fā)稿時,記者仍未收到福州市道路運管處反饋的信息。

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