如此說來，新交規(guī)應(yīng)該是改善捷克糟糕交通狀況的頭號功臣，理應(yīng)得到人們擁護(hù)。但事實并非如此，無論是普通司機，還是捷克總理，都對新交規(guī)牢騷滿腹，因為新交規(guī)的處罰實在太過嚴(yán)厲�？鄯趾萘P款兇
新出臺的捷克交規(guī)啟用了一項扣分機制，根據(jù)司機違反交規(guī)程度，扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)，同時處以相應(yīng)罰款。
新交規(guī)規(guī)定，無照駕駛、酒后或吸毒后駕車、駕車肇事造成重大傷亡將被扣罰7分；危險超車扣罰6分；駕駛車況糟糕的“破車”將扣5分；在人行橫道上不避讓行人扣4分；開車打手機扣3分；不系安全帶扣2分；在禁止行車的路面上駕駛、忘記開燈扣1分。
一旦扣滿12分，司機的駕照將被吊銷。司機必須重新去駕校學(xué)習(xí)交規(guī)并參加考試，才能拿到一本新駕照。
新交規(guī)還對遵紀(jì)守法的好司機實行獎勵。如果司機一年內(nèi)不違規(guī)，他此前的違規(guī)記錄可減少4分；如3年不違規(guī)，此前記錄可以清零。
除了扣分更狠，新交規(guī)還加大罰款力度，對某些違規(guī)行為的罰款高達(dá)5萬克朗（約合2200美元）。這不僅讓捷克司機叫苦連天，捷克總理伊日·帕勞貝克也站出來說話，要求運輸部長米蘭·希蒙諾夫斯基考慮降低處罰尺度。
總理叫苦部長叫好
出于不滿，捷克司機紛紛*，認(rèn)為新交規(guī)對一些輕微違規(guī)行為過于苛刻，對“嚴(yán)重違規(guī)”和“輕微違規(guī)”的處罰差距不夠明顯。
司機們威脅說，要寫一份數(shù)百人簽名的請愿書，要求放寬限制。包括捷克總理帕勞貝克在內(nèi)的一些政客也認(rèn)為，如果新交規(guī)不遭廢止，就應(yīng)作出相應(yīng)修改。
然而，運輸部長米蘭·希蒙諾夫斯基不這么認(rèn)為。他表示，他對新交規(guī)的效果感到滿意，甚至希望處罰尺度更嚴(yán)苛一些。
事實證明，嚴(yán)苛的處罰使駕車者不敢超速，全國交通事故下降大約70％，同期交通事故死亡人數(shù)也降至18年來最低，路面交通壓力也得以減輕。
不僅普通司機駕駛時愈發(fā)自覺和謹(jǐn)慎，甚至捷克國家警察局局長弗拉迪斯拉夫·胡沙克也在本月20日承認(rèn)超速駕駛，自動上繳駕駛執(zhí)照，自罰3個月內(nèi)不得駕車，并交納相應(yīng)罰款。新華社供本報特稿
