是什么造就了眾多“二把刀”司機？
被稱之為“馬路殺手”的司機，有不少是一些不法分子為獲取暴利違法私自辦理假冒駕照，賣給他們的。
近日，新疆化肥廠的職工投訴，他們通過駕校辦理的執(zhí)照都是假的。
原來，他們就屬于只交錢不培訓而獲取駕照的。為什么駕校教練敢利用自己手中權力，大斂狂財給手下的學員辦理假駕駛執(zhí)照？
目前，烏魯木齊市共有１５萬輛機動車，每年都有大批新手上路，如果駕駛安全教育還停留在現(xiàn)有基礎上，那么“馬路殺手”將會越來越多，終形成一個日益嚴重的社會問題。
□現(xiàn)象
一家四人借錢辦駕照跑運輸
“駕照事件”曾在偌大的新疆化肥廠廠區(qū)掀起陣陣漣漪，僅僅在這個廠區(qū)，就有上百名職工發(fā)現(xiàn)駕照有問題，他們至今還想不通，為什么通過正規(guī)駕校辦來的駕照是假的呢？
據(jù)新疆化肥廠一位職工介紹，不知道何時起，化肥廠內部開始四處傳播出一小道消息，說廠子某某干部的親戚在駕校，只要掏４０００元的學費，就能辦理出駕照，而且不用學習。
面對這樣的“好”消息，不禁讓許多人眼前為之一亮。
王海紅是眾多受騙者之一，初，他聽到能辦理駕照的消息后，經全家人合計，認為現(xiàn)在家里有輛車，但苦于家人沒有駕照，所以趁這個時機，辦理駕照就能上路跑運輸了。
于是，她和丈夫等四人四處籌錢，每人繳納３７００余元的費用，然后興沖沖地托人辦理了駕駛執(zhí)照，開始跑起運輸來了。
審驗過的駕照上了黑名單
化肥廠的蘇女士聽說，該廠物業(yè)公司辦公室主任鄭文新有能力辦理駕照。
于是，跑起運輸?shù)恼煞蜻�有妹夫等幾人，每人帶著３７１２元錢找到鄭文新，希望能辦理到駕駛執(zhí)照。
不久，鄭文新給他們帶來了駕駛執(zhí)照。
拿到駕駛執(zhí)照以后，蘇女士的全家順理成章地跑起了運輸，期間，雖有交警攔住查看駕照，但是并沒有發(fā)現(xiàn)任何不妥之處。
后來，在運輸過程中，蘇女士聽人說，她們所持的駕照是假的，而且報紙上公布了一批駕照黑名單。
蘇女士當時半信半疑，心里還存在一定僥幸心理，認為自己是從正規(guī)駕駛學校辦理的，怎么可能會是假的呢？
□事發(fā)
車管所審照發(fā)現(xiàn)假證
轉眼到了２００４年審驗執(zhí)照時，當他們興沖沖地來到車管所驗照時，對方卻告知是假的！
蘇女士懵了！
車管所在審驗駕照中，發(fā)現(xiàn)許多假照都是來自某駕校，這所駕校在地窩堡所和燕兒窩所制證時發(fā)現(xiàn)，當時辦理的業(yè)務員發(fā)現(xiàn)筆跡是偽造的，而且體檢專用章、考試業(yè)務專用章考試業(yè)務專用章均是有人故意模仿和偽造。
王霞是車管所駕駛股干部，負責受理審核預約參加考試人員的身份證原件、體檢合格申請表，后來，她發(fā)現(xiàn)準考證上加蓋的“烏魯木齊公安局車輛管理所（１）”時，發(fā)現(xiàn)自己的簽名是有人故意模仿的。
事發(fā)后，所領導感覺此事事關重大，如果是內部人員所為，將給車管部分帶來嚴重的名譽損失。調查發(fā)現(xiàn)，車管所印章由專人保管，且從來沒有發(fā)現(xiàn)被借用或者偷盜過。
172個駕照上公章系偽造
經過烏市公安局刑事科學技術鑒定，在送檢的１６５份機動車駕駛員檔案材料中，機動車駕駛員考試卷上加蓋的“烏市車輛管理所駕駛員考試場業(yè)務專用章（３）”屬于偽造。
而且在考試預約單上加蓋的“車輛管理所（１）”也有很大出入，可以認定，檔案中的印章都是偽造的。
與此同時，另外送檢的７份考試卷上的印章也同樣是偽造的。至此，車輛管理所共發(fā)現(xiàn)偽造的１７２份駕駛員培訓、考核檔案。
楊輝是當時負責兩所駕駛校新證的制作，負責對移交名單和檔案進行無誤后進行制證，就在假駕照事件案發(fā)前，業(yè)務員發(fā)現(xiàn)原本都是駕校的業(yè)務員前來辦理，但是此時，身為電力駕校的教練李賓開始頻繁出現(xiàn)于車管所*大廳！
就在調查李賓期間，經辦理證件人員的證實，他們都是自己或通過他人介紹在未參加培訓考試的情況下，通過他人從鄧強處購買的駕駛證。
□調查
幕后人浮出水面
這時，李賓和鄧強才開始慢慢嶄露頭角，那么他們是什么關系？為什么化肥廠的人會從物業(yè)公司鄭文新處辦理駕駛執(zhí)照？鄧強和鄭文新又是什么關系呢？
鄭文新說，他也是通過朋友引見認識了鄧強，后來有朋友辦理駕照，他就推薦給了鄧強，自己沒從中間接觸過錢。
事后，經公安部門調查，事件中的鄧強通過自己的關系，在社會上招攬購買駕照者，找來另外一名同伙汪紅，并說每個人可以收�。常埃埃霸M用，二人開始預謀通過偽造、變造車管所公文、印章、證件的辦法來出售駕照。汪紅與身為駕校的李賓預謀，將制作的學院培訓、考核檔案混入真實的培訓檔案當中，以駕校的名義來申領駕駛證，然后由汪紅轉交給鄧強來謀利。
黑名單仍然在案
法院調查認為，其三人共偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章９９份而受到應有的懲罰，其他８３名偽造檔案案件還在調查之中。但是一些人還在疑惑，既然是假的駕照，為什么還能年審過去？
記者在烏拉泊車管所副所長薛建洲辦公室看到，輸入王海紅辦理的駕照編號后，微機上顯示出“王海紅”，但這些駕照編號已列入黑名單里。
據(jù)了解，由于當時審驗駕照時，各分所的微機沒有聯(lián)網，導致了一些人員鉆了空子，但是開始實施微機聯(lián)網后，沒有通過正規(guī)駕校辦理的駕照全部都被清查出來了。
□癥結
假駕照販子打游擊
不僅在駕校里能辦到駕照，就連路邊一些代辦公司也以代辦機動車輛注冊、年檢和駕駛員考試為名，以謀取非法利益為目的，在公安車管所周邊進行違法活動，嚴重妨礙和干擾了公安車管所正常工作秩序，危害了公共交通安全。
記者在車管部門和賽馬場二手車交易市場附近看到，經常會有一些人上前搭訕，聲稱能辦理駕照等，對方肯定地表示能辦成，但是需要花費４０００元左右。
甚至一些代辦公司也鉆起了駕照年審手續(xù)可由旁人代辦的空子，聲稱不管駕駛員身體狀況如何，只要交錢，他們就能辦好一切年審手續(xù)。
駕校追求效益 學員急于求成
駕駛培訓無非是要注意兩大重點，一是駕駛技術，一是安全教育。
本報同事小張是某駕校學員，他說，開學頭一天，教練員只是象征性地給新學員講解了一些交通安全知識和交通法規(guī)，交通標線標志的識別和含義等，第二天，大家就隨師傅上車摸起了方向盤。
根據(jù)有關規(guī)定，學員實際駕駛操作時間，大型客車不少于１２０小時、小型汽車不少于６０小時，但能嚴格執(zhí)行這項規(guī)定的駕校確實很少。學校為了保證利潤，就不得不壓低成本操作，減少學員的培訓課時、縮短實習駕車里程。駕校追求效益，學員急于求成。
“外地班”批量生產駕照
代辦公司、駕校僅是促成馬路殺手的一個原因，其實，異地駕照也是成為馬路殺手的重要原因。因為外地駕照考試不僅容易通過，不需要費什么周折，就能輕易拿到駕照，然后他們再轉到烏市。
一位駕校教練坦言，自從外地駕照轉入手續(xù)簡化而且放開以后，外地班就開始走俏了：“自今年年初開始，只要有個暫住證就能在當?shù)乜迹门�，所以很多駕校都辦起外地班�！�
□聲音
駕校缺少安全教育課程
一位剛剛從駕校畢業(yè)不久的學員說：我只學會了方向盤、油門、剎車怎么使用，其他的都不太了解。
培訓過程中只掌握了駕駛技術，許多學校卻忽視了安全教育課程，這或許為馬路殺手埋下了重大的交通安全隱患。
許多新手反映其實駕校教學跟中小學的應試教育毫無二致。不少駕校的目的就是讓學員順利拿到“本本”，根本不考慮他們出校后是不是會成為“馬路殺手”。
所以，不少駕校的教學培訓內容，就只針對交管局的考試內容而設立，把更多的時間花在了駕駛技能培訓上，而駕駛安全培訓幾乎為零。
僥幸上路心里發(fā)怵
新疆化肥廠一職工說，知道自己是通過非正常渠道拿的駕駛執(zhí)照，心里還是有點發(fā)怵。他們說，以后再也不能抱有這樣的僥幸心理了。
運管部門的相關人員說，如何規(guī)范培訓市場價格，防止教學“縮水”，加強行業(yè)管理職能部門之間的溝通與協(xié)調，防止學考脫節(jié)，讓學員在學習期間盡量減少學習缺陷，做到全面掌握這都是學員要面臨的問題。
如何改善學員以及全民安全意識，認清為取得“本本”而學的危害，不時向司機敲響警鐘等等。諸多環(huán)節(jié)應該環(huán)環(huán)相扣，通力合作，才能保證教學質量的進一步提高
