楊先生一年前在重慶康福德高駕校交了1000元的學費，并通過了理論考試。大學畢業(yè)后，考慮到實際需要，3月初，他補齊了剩余學費，申請學車。
從3月份以來，楊先生常打電話到駕校要求約車學習，但駕校告訴他，由于預約滿員，暫時無法接受楊先生的預約。
楊先生事后打聽得知，駕校之所以打起擁堂，是因為前不久不斷有駕校傳出“學車要漲價”的說法，讓一些原本近期沒有學車打算的市民也來報名“占個位置”。
對于楊先生的苦惱，駕校方表示，他們的學車確實需要提前一周預約，實行電腦管理，但預約了一個月還沒有預約成功，“確實比較罕見。”
當著記者的面，楊先生撥通了駕校的預約電話，對方依然以“已經(jīng)預約滿”為由拒絕了他本周末的學車請求。
記者采訪得知，自今年2月以來，不少駕校出現(xiàn)了報名爆棚現(xiàn)象。來自管理部門的信息顯示，今年2月至4月中旬，我市學車的人數(shù)較往年同期增加了30%左右。
康福德高駕校透露，與往年同期相比，駕校的學車量的確有很大增長，不少學員來報名咨詢的第一句話就是問：“漲了沒有？”
“快點報名喲，再不報，下半年就要漲價了�！鼻皫滋�，在南岸區(qū)南坪東路的交運駕校報名點，報名處老師告訴記者，漲價不是傳聞，是鐵定的事實。峰華駕校上新街報名處老師也告訴記者，已經(jīng)聽說了要漲價的消息，“近這段時間，報名的人多得不得了�！�
學車是不是真要漲價？市運管局駕培處稱，漲不漲是一種市場行為，不過如果駕校喊“預備起”，就有價格壟斷的嫌疑。
“2月份時，市道路運輸管理協(xié)會曾組織市內駕校的一把手規(guī)范價格，要求不許亂殺價，也不許亂漲價，但不知怎么，會議完了，就傳成了要漲價的消息。”駕培處表示，不要說行業(yè)不能擅自提高培訓價格，即便提前“放風”，這也是違規(guī)的。
駕培處有關人士稱，“漲價”一說大多來自一些駕校的招生人員，“在駕校的不斷證實下，很多學員自然涌向駕校�！�
市道路運輸管理協(xié)會也表示，漲價與否根本就沒有時間表，漲與不漲完全要看駕校的成本，如果成本漲了，那么適當漲點學費也應該；如果成本沒漲，那么漲價就是亂彈琴。
行業(yè)管理部門告訴記者，目前他們正在規(guī)范各個駕校的招生行為，禁止他們“忽悠”學員。
