1. 瑞典是最早進行單據(jù)簡化工作的國家,1957年創(chuàng)造了”套合一致”的單據(jù)形式
2. <聯(lián)合國貿(mào)易單據(jù)設(shè)計樣式>(Un-Layout Key for Trade Documents)是為實現(xiàn)國際貿(mào)易單證標準化和采用”一次制單法”所設(shè)計的單證格式.
3. “簡化貿(mào)易程序特別項目”(Special Program on Trade Facilitation-FALPRO)是專門從事研究簡化貿(mào)易程序工作的獨立機構(gòu)
4. ATP(Accelerated Trade Payment)為加速貿(mào)易付款
5. 國際標準或代碼:
(1) 運輸標志(嘜頭)代碼: 收貨人簡稱+合同號+目的地+件號
(2) 國家和地區(qū)代碼: 兩個英文字母組成(CN,GB,US…)
(3) 貨幣代碼: 三個英文字母組成,前兩個代表國家,后一個代表貨幣(CNY,GBP,USD…)
(4) 地名代碼：五個英文字母組成，前兩個代表國家，后三個代表地名(CNSHG,GBLON.USNYC…)
(5) 用數(shù)字表示日期代碼：２００４－１０－９
實訓(xùn)補充：１．各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例，通常提單日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵；發(fā)票是議付單據(jù)出單最早時間；保險單日期是議付單據(jù)出單最晚的時間
�。玻S著海運事業(yè)的發(fā)展，提單和保險單發(fā)展成為可以轉(zhuǎn)讓的結(jié)算單據(jù)
�。常庞米C項下單證不符，開證行可以拒付貨款托收項下單據(jù)不符，買方可以拒付貨款
�。矗畣螕�(jù)必須內(nèi)容相同的：貨物名稱，重量，收發(fā)貨人，啟運港和目的港
