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中儲無錫:老倉庫新生

時間:2009-02-13 10:17:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
通過更深更廣地切入?yún)^(qū)域貨物流轉的循環(huán)線,中儲無錫公司的老倉庫正在變成一個新錢柜。

  在中國物資儲運總公司里,無錫公司儼然成了最耀眼的一顆物流新星。

  2002年,無錫中儲物流有限公司把自己初步營造成了中儲蘇南金屬材料區(qū)域物流中心,同時被無錫市政府納入無錫生產(chǎn)資料區(qū)域物流基地,成為中儲系統(tǒng)聲名遠播的品牌企業(yè)。無錫公司經(jīng)理曹雪江是中儲系統(tǒng)秀的經(jīng)理人之一,中儲總公司對他的評價是一個“超前、精明、穩(wěn)健、公平的人”。

  這家始建于1958年的公司,前身是以生產(chǎn)資料儲存和運輸為主業(yè)的國有倉庫。占地面積17.4萬平米,庫房面積3.7萬平米,擁有2條鐵路專用線,20臺龍門吊,還有貨場、水碼頭、部分公路運輸車輛和各種起重設備,地理位置緊挨312國道。

  江蘇的企業(yè)分布狀況以中小工業(yè)企業(yè)為主。從1992年開始,無錫公司據(jù)此滿足區(qū)域需求,發(fā)展現(xiàn)代物流。根據(jù)中儲總公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù),到2002年,進行業(yè)務改制后的無錫公司依托擁有鐵路專用線的先天優(yōu)勢,到貨量逐月增加,僅金屬材料一項,就從月均500車皮增加到1000多車皮。

  回歸主業(yè)

  1992年對物資行業(yè)的許多企業(yè)來說都是異常沉重的一年。此前,在主管部門“小管理,大經(jīng)營”的指導思想下,企業(yè)發(fā)展多個經(jīng)銷部門,三五人一組,各個出擊,在業(yè)務操作上異常靈活。

  但好景不長。到1992年,這種經(jīng)銷模式讓不少企業(yè)背上了沉重的包袱。中儲無錫公司當時管理著十多個經(jīng)銷部門,各部門的經(jīng)銷工作既難做大規(guī)模,又增加了管理難度。1993年,一些小的經(jīng)銷公司開始陸續(xù)出現(xiàn)賒銷問題,貨到付款的承諾成了一紙空文,無錫公司不得不馬上開始整頓業(yè)務,最終決定回歸儲運主業(yè)重新發(fā)展。

  這一年,無錫公司關閉了所有的經(jīng)銷部門,將以前轉去搞經(jīng)銷的儲運業(yè)務骨干都召回來,集中成立一個貿易公司,清理了債權債務。儲運部門人員達80多人,成了一個實力雄厚的大部門,儲運業(yè)務功能開始完善起來。中儲集團原有的倉庫等國有資產(chǎn),此時成為無錫公司開展業(yè)務的主要支撐。試水市場的無錫公司不求快但求穩(wěn),沒有形成一筆應收款。

  這一步使無錫公司避免了在經(jīng)銷黑洞中越陷越深。曹雪江和他的經(jīng)營團隊更希望走一條有區(qū)域特色的物流之路,并借此向供應鏈方向延伸。2002年,無錫公司開始考慮介入日漸成熟的金屬材料市場,借此再次做大經(jīng)銷業(yè)務。

  在中儲各地分公司中,無錫公司是第一家搞貨運代理業(yè)務的,這個轉折與韓國浦項集團拓展中國業(yè)務密切相關。浦項集團相關人員曾到無錫公司打聽,能不能為他們的產(chǎn)品提供運輸,當時還沒有物流這個概念。無錫公司馬上意識到發(fā)展機會來了,于是派人去張家港與浦項接觸。它是當時第一家找浦項洽談承擔運輸業(yè)務的公司。

  以當時無錫公司一己之力,拿下這個大單還有些費力。但背后有中儲這棵大樹,局面就大不一樣了。后來一些地方運輸企業(yè)回過味來,開始和浦項接觸爭取這個單子。浦項對中儲儲運功能大、網(wǎng)點多的特點顯然印象深刻,而對地方保護則頗多戒心,使無錫公司最終勝出。

  與浦項的合作,不僅使無錫公司拿到了這張儲運業(yè)務大單,也使“物流”和“外包”等時新理念開始進入無錫公司。根據(jù)外資客戶的需求,無錫公司成立了貨代公司,把自身的集裝箱、公路運輸、鐵路運輸和加工、配送等功能配進貨代公司,使貨代公司能以總承包的方式與客戶談判,提高了成功率。貨代業(yè)務從此一發(fā)而不可收。

  2000年在一次行業(yè)交流會上,無錫公司的高級經(jīng)理與同行分享的心得是:“沒有條件的辦市場,有條件的搞貨代!睙o錫公司的客戶如今已有30多家,多是外資或合資企業(yè),包括韓國浦項(卷板)、柯達膠卷(感光材料)、歐芬匯川(紙品)、陶氏(化工)等。在為這些知名企業(yè)提供全程物流服務的過程中,無錫公司的知名度也水漲船高。

  現(xiàn)貨市場

  在向貨代轉型的同時,無錫公司又發(fā)現(xiàn)了另一個商機,那就是現(xiàn)貨市場。

  90年代初,廣東的地瓷磚通過鐵路運輸線銷售到無錫。由于鐵路車站裝卸質量不好,瓷磚損失慘重,再加上鐵路部門的服務態(tài)度也不好,廠家都希望能找到一家專業(yè)的物流服務商來解決這些問題。

  無錫公司迅速把這部分客戶定位為自己的目標客戶。他們利用鐵路專用線,將廣東的瓷磚運進了無錫的倉庫。為了解決客戶對銷售場地的擔心,無錫公司甚至承諾給客戶提供交易場所,倉庫把緊挨馬路的一塊貨場改造成108間交易間。盡管當時只是簡陋的交易間,卻解了這群客戶的后顧之憂,運輸和交易相結合的方式,使無錫公司得以把這些目標客戶牢牢抓在手中。

  無錫公司后來拆除簡易房,建成環(huán)境更優(yōu)良的中儲裝飾材料城,成為無錫市的建筑材料一條街。此舉不僅為無錫公司創(chuàng)造了不少利潤,也為后來開辦鋼材市場積累了經(jīng)驗。

  無錫公司的鋼材現(xiàn)貨市場是從1998年開始的。當時無錫市物資局早已開辦了一個的鋼材市場,無錫公司在一系統(tǒng)的考察走訪后發(fā)現(xiàn),已有的市場定位為信息中心,設在市中心,倉儲運輸?shù)扰涮坠δ芟忍觳蛔。而在這個當時很火爆的市場里,一部分客戶還有現(xiàn)貨交易的需求。