從芝罘灣畔，到黃渤海沿線；從渤海灣南岸，到渤海北部海峽……沿著煙臺近千公里的海岸線一路走來，一行強烈地感受到，圍繞“海”字做文章，煙臺市沿海處處翻涌著藍色經濟的開發(fā)浪潮，為全市經濟注入了蓬勃生機，尤其是港口崛起所帶動的臨港工業(yè)，正在成為煙臺向海洋經濟強市邁進的龍頭產業(yè)，堪稱藍色產業(yè)“第一極”。“走千里海岸 看藍色產業(yè)”采訪團近日來到了此行最后一站———煙臺港。
　7月，驕陽似火。此時，煙臺港集裝箱碼頭上的緊張作業(yè)也在如火如荼地鋪開———數(shù)十臺大型吊車一字排開，巨大的臂膀把一個個集裝箱送到即將拔錨起航的外輪上。置身火熱的裝卸現(xiàn)場，煙臺港集團黨委副書記李立明興奮地表示：“目前，煙臺港的集裝箱業(yè)務發(fā)展迅猛，今年有望突破150萬標箱！ ”據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，煙臺港發(fā)展態(tài)勢良好，各項主要工作指標都有較大增長，共完成貨物吞吐量4645萬噸。而6月份，全港吞吐量更是增長迅猛，創(chuàng)月度歷史新高。

　　港口對經濟的拉動力，呈現(xiàn)一種“倍增效應”。據(jù)統(tǒng)計，一個標準集裝箱，帶給港口所在地的收益6倍于港口直接收益。不僅如此，港口對經濟的拉動，從臨港工業(yè)也不難看出。煙臺市海洋經濟推進委員會專家介紹說，在船舶制造業(yè)、海洋生物制藥之外，國際石油化工業(yè)正將重心移向中國，并呈現(xiàn)出向港口轉移的趨勢，臨港工業(yè)呈現(xiàn)出帶狀化、規(guī)�；�趨勢。

　　在離開承載著煙臺新一輪發(fā)展新希望的煙臺港時，欣喜地獲悉，今年8月底，煙臺港西港區(qū)將完成液體碼頭運轉，此后將建成膠東地區(qū)的深水碼頭，而芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、龍口港區(qū)的一些大型合資合作項目也取得較大成果，有望在短期內取得實質性進展。屆時，西港區(qū)將通過招商引資大力發(fā)展臨港工業(yè)，液化石油儲運的發(fā)展前景廣闊，大型貨運也將再上新臺階。