江西南昌自約直考駕照兩月來(lái)為零 考生受學(xué)時(shí)限制
時(shí)間:2015-05-05 11:22:00 來(lái)源:無(wú)憂(yōu)考網(wǎng) [字體:小 中 大]考試嚴(yán)格,聘請(qǐng)私人教練費(fèi)用高
今年2月起,全省試行汽車(chē)駕駛?cè)俗灾鬟x擇考場(chǎng)及場(chǎng)次考試工作。昨日,從南昌車(chē)管所獲悉,目前,自約直考的考生不到10人,而且為零。為何自約直考低呢?連日來(lái),對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要是因?yàn)轳{考規(guī)定嚴(yán)格,沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的學(xué)員很難通過(guò)考試。
現(xiàn)象
不到10人自約直考為零
“自約駕考分為兩種,一種是已經(jīng)在駕校報(bào)名的學(xué)員,通過(guò)駕校組織一批要自約考試的考生后一起報(bào)上來(lái),再由車(chē)管所安排考試;另一種是‘脫產(chǎn)’直考,完全是個(gè)人報(bào)名并考試的!蹦喜熊(chē)管所駕管科科長(zhǎng)郭靜告訴說(shuō),2月份至今不到10人“脫產(chǎn)”直考,但為零。
因?yàn)樽约s直考的市民沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn),很難通過(guò)科目二和科目三的考試,“許多駕校的學(xué)員都不容易通過(guò),何況是沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的人!辈稍L中,不少專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為,自學(xué)成才通過(guò)駕考“理想很豐滿(mǎn)、現(xiàn)實(shí)很骨感”。
調(diào)查
通過(guò)駕校約考
學(xué)時(shí)受限 依舊離不開(kāi)駕校
根據(jù)規(guī)定,通過(guò)駕校自約考試的,其中對(duì)符合條件的駕校考生考試報(bào)名及各科目約考,不再以駕校培訓(xùn)能力限制其受理和報(bào)考數(shù)量,而應(yīng)根據(jù)核定的考場(chǎng)大承考能力公平合理確定每月各科目約考人數(shù)。
對(duì)于駕校統(tǒng)一約考的,通過(guò)約排考系統(tǒng)預(yù)約考試。小李今年24歲,科目三已經(jīng)練習(xí)兩個(gè)月,多次找到教練約考,卻遲遲沒(méi)有結(jié)果,在得知駕考可以自主預(yù)約后,小李第一時(shí)間進(jìn)行了嘗試。
“當(dāng)我輸入所有信息提交后,顯示沒(méi)有學(xué)時(shí)信息,那一刻,我覺(jué)得自己白高興了。”小李說(shuō),“如果找駕校刷學(xué)時(shí),還是得看教練臉色!痹瓉(lái),通過(guò)駕校報(bào)名的自主預(yù)約系統(tǒng),沒(méi)有學(xué)時(shí)信息或者學(xué)時(shí)不夠,都不可以預(yù)約考試。像小李這樣,因?yàn)閷W(xué)時(shí)問(wèn)題無(wú)法約考的學(xué)員不在少數(shù)。
“駕校派人搶號(hào) 學(xué)員無(wú)號(hào)可搶”
有駕校學(xué)員告訴說(shuō),推行自主預(yù)約后,車(chē)管所會(huì)定期放號(hào)到自約考試系統(tǒng)內(nèi),駕校如果想為學(xué)員約考,也需要通過(guò)自主預(yù)約系統(tǒng)。為爭(zhēng)搶名額,一些駕校安排專(zhuān)人進(jìn)行搶號(hào),這也讓一些學(xué)員無(wú)號(hào)可搶。“我交了100元給教練,讓他幫忙搶號(hào)報(bào)名才成功的,不找人不交錢(qián)根本約不上!痹谀喜樢蓠{校學(xué)車(chē)的學(xué)員小肖說(shuō)道。
個(gè)人自約直考
找私人教練費(fèi)用太貴
那么,個(gè)人自約直考的情況又如何呢?“現(xiàn)在有些駕校有私人教練的服務(wù)項(xiàng)目,他們提供教練和場(chǎng)地!庇凶约s直考的學(xué)員告訴記者。
隨后,來(lái)到南昌人才駕校采訪,詢(xún)問(wèn)一位李姓教練是否有專(zhuān)門(mén)陪練的服務(wù)時(shí),他表示有,“價(jià)錢(qián)很貴,要5000元左右,時(shí)間由考生定,駕校會(huì)提供場(chǎng)地,學(xué)好了自己報(bào)名,不需要受到駕校的‘約束’。”李教練說(shuō)道。接著,又來(lái)到南昌飛馳駕校,其工作人員稱(chēng),可以提供教練和場(chǎng)地,但費(fèi)用要4500多元,還不包括自約考試的報(bào)名費(fèi)!傲硗,如果第考試沒(méi)有通過(guò),補(bǔ)考時(shí)還要找教練補(bǔ)習(xí),那么還要交錢(qián)!憋w馳駕校的工作人員說(shuō)道,到時(shí)候一個(gè)課時(shí)的費(fèi)用是100元,而且有的學(xué)員提出要到離家近的場(chǎng)所練車(chē),一旦練車(chē)期間,出現(xiàn)意外事故,駕校是不負(fù)責(zé)任的。
個(gè)人約考的極低
2月份至今無(wú)一人通過(guò)考試
根據(jù)規(guī)定,個(gè)人約考的,可到網(wǎng)上車(chē)管所或車(chē)管所窗口預(yù)約考試。在約考時(shí)間方面,各交警部門(mén)將于每月26日前開(kāi)放月約考服務(wù),駕校和個(gè)人根據(jù)意愿自主選擇考試場(chǎng)地和時(shí)間進(jìn)行約考。
昨日,在南昌市車(chē)管所采訪到了一位個(gè)人自約直考的考生小劉,他告訴記者,他父親是一位有著20多年駕齡的老司機(jī),父親教了他一個(gè)多月的時(shí)間,結(jié)果考科目二的時(shí)候還是“掛了”。
“個(gè)人約考的極低,今年2月份至今沒(méi)有一人通過(guò)了考試,主要是因?yàn)榭荚図?xiàng)目越來(lái)越嚴(yán)格,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)確實(shí)很難通過(guò)考試。”南昌市車(chē)管所駕管科郭靜說(shuō)道,其實(shí)此次實(shí)施的個(gè)人自約直考的政策和2013年的考生自行報(bào)名考試的政策相似,只是報(bào)名更加便利了,但考試卻更加嚴(yán)格了。
自2013年起,南昌交警車(chē)管部門(mén)根據(jù)公安部有關(guān)文件精神,允許小車(chē)及摩托車(chē)駕照(C1及以下除C5外)的考生自行到車(chē)管部門(mén)報(bào)名參加考試。但每年將社會(huì)考生人數(shù)控制在總報(bào)考人數(shù)的5%以?xún)?nèi)。從2013年至2014年12月,兩年來(lái),南昌以自學(xué)自考的方式通過(guò)駕考的社會(huì)考生不到總?cè)藬?shù)的1%。
聲音
車(chē)管所
對(duì)派人搶號(hào)的駕校
將追究相關(guān)人員責(zé)任
為何通過(guò)駕校自約考試的學(xué)員還要受到培訓(xùn)學(xué)時(shí)的約束呢?南昌市車(chē)管所負(fù)責(zé)人表示,雖然自約直考的政策已經(jīng)實(shí)施了,但具體配套法規(guī)還未出臺(tái),車(chē)管所只能依照之前的法規(guī)辦事。之前的法規(guī)明文規(guī)定通過(guò)駕校約考的考生要提供培訓(xùn)記錄,車(chē)管所也要備案。但通過(guò)個(gè)人自約直考的就不需要培訓(xùn)記錄了。此外,市車(chē)管所負(fù)責(zé)人說(shuō)道:“南昌考點(diǎn)將配足考試警力,提高考試承載量,對(duì)于駕校惡意派人搶號(hào),搶占考生報(bào)名資源的行為,車(chē)管所將勒令其暫?荚嚕⒆肪肯嚓P(guān)人員責(zé)任,對(duì)出現(xiàn)違規(guī)情況的考場(chǎng),將暫?荚嚥⒍酱僬摹!
運(yùn)管處
個(gè)人自約直考的考生
好聘請(qǐng)有資質(zhì)的教練
個(gè)人自約直考的考生聘請(qǐng)私人教練后,在練車(chē)時(shí)發(fā)生意外怎么辦?南昌市運(yùn)管處的工作人員說(shuō)道,南昌的駕考教練都是要持證上崗的個(gè)人自約直考的考生好聘請(qǐng)有資質(zhì)的教練,如果出現(xiàn)意外或問(wèn)題,運(yùn)管部門(mén)可對(duì)該教練進(jìn)行處罰。
專(zhuān)家
新政有助于改善
南昌駕考現(xiàn)狀
華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)查偉雄表示,從安全方面考慮,如果學(xué)員沒(méi)有得到系統(tǒng)的學(xué)習(xí),可能會(huì)變成“馬路殺手”。如果從市場(chǎng)方面考慮,新政有助于打破“駕照捆綁駕!钡哪J。學(xué)員有了更多的選擇后,駕校行業(yè)或?qū)⒚媾R“洗牌”的命運(yùn),一些低端的駕;?qū)⒈惶蕴?/p>
目前,南昌駕考學(xué)員爆滿(mǎn)成了不爭(zhēng)的事實(shí),每天報(bào)名考試的人數(shù)達(dá)到500多人,駕校滿(mǎn)足不了學(xué)員報(bào)名培訓(xùn)的需求,新政的實(shí)施,有助于改變這種現(xiàn)狀。