1.有車線非計(jì)劃誤進(jìn)車列（如錯(cuò)辦進(jìn)路，：忘扳、錯(cuò)扳和搶扳道岔等）。
　　2.停留車壓標(biāo)（警沖標(biāo)），鄰線進(jìn)車造成側(cè)面沖撞。
　　3.鐵路機(jī)車進(jìn)站對(duì)貨位、拉車時(shí)，若通訊、檢查不細(xì)，可能發(fā)生碰撞事件，碰壞機(jī)車、鐵路罐車和卸車設(shè)施；卸車作業(yè)時(shí)，如未按規(guī)定安設(shè)帶脫軌器的防護(hù)信號(hào)，若本線再有車輛進(jìn)入將與作業(yè)車發(fā)生沖撞，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備或車輛損壞，還可能對(duì)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員造成人身傷害；
　　4.裝卸車作業(yè)時(shí)，如未按規(guī)定安設(shè)帶脫軌器的防護(hù)信號(hào)，若本線再有車輛進(jìn)入將與作業(yè)車發(fā)生沖撞，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備或車輛損壞，還可能對(duì)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員造成人身傷害。
　　5.推進(jìn)作業(yè)時(shí)，車組前端無(wú)人領(lǐng)車，由于調(diào)機(jī)乘務(wù)員無(wú)法確認(rèn)線路和停留車情況，極易造成撞車和擠道岔事故。
　　6.推進(jìn)車輛不試?yán)�，一旦車輛中有假連結(jié)，制動(dòng)或停車時(shí)車輛脫鉤發(fā)生溜逸，也容易發(fā)生撞車、脫軌、擠岔和溜逸等事故。