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湖南株洲駕考實行新規(guī) 下月起駕校補考名額收緊

時間:2014-10-29 15:02:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
湖南株洲駕考實行新規(guī) 下月起駕校補考名額收緊
  駕考未性通過,想補考可能就要等到下個月了。昨日,記者從株洲市公安局交警支隊駕管所了解到,從11月起,駕駛?cè)搜a考名額將卡得更緊。這對于及格率不高的駕校來說,無疑是一個十分重磅的規(guī)定。

  名額

  計劃數(shù)×平均不合格率=補考限制數(shù)

  近日,有消息稱“11月起,補考人數(shù)每車每月不得超過一名。”消息一出,隨即引來許多熱議。

  每月每車一名,駕考排隊豈不是更麻煩?昨日,記者向駕管所求證了這則消息!跋聜月開始,會按新辦法設(shè)定補考限制數(shù),但不一定是每月每車一名指標(biāo)!瘪{管所所長夏堅介紹,這是根據(jù)《駕培機構(gòu)駕駛?cè)丝荚囇a考限制數(shù)設(shè)定辦法》(下稱《辦法》)來具體計算的,“各學(xué)校也可能根據(jù)自身的實際情況制定不同的規(guī)則!

  《辦法》中規(guī)定,補考限制數(shù)設(shè)定的科目有兩個:科目二和科目三(實際道路駕駛技能考試)?颇恳缓涂颇咳(安全文明駕駛常識考試)因考試合格率較高,所以暫不設(shè)定。限制數(shù)以駕校為單位設(shè)定,具體計算公式為:當(dāng)月科目考試計劃數(shù)×科目全市駕駛?cè)丝荚嚦蹩计骄缓细衤?當(dāng)月補考限制數(shù)。

  目前,將計算數(shù)據(jù)時間段暫定為2014年1月至9月,計算結(jié)果全市駕駛?cè)丝荚嚦蹩计骄缓细衤士颇慷䴙?0%,科目三為35%。“比如一所駕校11月計劃有500人考科目二,那么按照公式,500乘以全市科目二初考平均不合格率30%,當(dāng)月補考名額就是150名!毕膱苑治觥

  目的

  不過多占用初考名額,提升及格率

  “制定這個《辦法》,一是考試資源的合理分配,另一方面是為了提高駕考的合格率!毕膱越榻B,目前在學(xué)?荚囐Y源的分配問題上,多少存在一些不公平的現(xiàn)象!耙酝a考和初考人員一起參加考試,每周安排總名額,但并不會具體限制,這樣就導(dǎo)致有些學(xué)員在重復(fù)補考,但有的學(xué)員卻連初考都報不上!睆倪@一點出發(fā),是為了讓每個學(xué)員參加考試的機會更加平等。

  另一方面,還要督促駕校提高及格率!氨热缫恍┎蛔ゾo教學(xué)的教練,等到要考試了才匆忙送上考場,沒有通過就再來補考。但現(xiàn)在如果不抓緊,學(xué)員太差,不斷積壓在學(xué)校里,不僅會造成很大的資源浪費,對學(xué)校的知名度、信譽度等也都會有影響。”

  據(jù)了解,11月1日起該項辦法將正式試行。在此之前,科目二、科目三所有不合格駕駛?cè)丝忌是被視為駕駛?cè)顺蹩伎忌鷮Υ。試行后,初考駕駛?cè)丝梢允褂醚a考限制數(shù),但限制數(shù)使用完后,其他各種途徑的補考預(yù)約將被分科目退回,“自主預(yù)約基本不會受到影響!毕膱员硎尽A硗,如果當(dāng)月的補考限制數(shù)沒有用完,駕?梢苑挚颇款A(yù)存累積到下個月使用。

  本報記者黃欣通訊員肖良彭晚華株洲報道

  □分析

  駕校達(dá)平均合格率學(xué)員補考不用擔(dān)心

  本報株洲訊(記者黃欣通訊員肖良彭晚華)目前,這項通知已經(jīng)下達(dá)至各所駕校。記者采訪了數(shù)所駕校的相關(guān)負(fù)責(zé)人,他們大多表示該規(guī)定不會對駕校產(chǎn)生太大影響,主要的還是促使學(xué)校提升考試及格率。

  “只要所在的駕校達(dá)到估算的平均值(合格率),補考應(yīng)該不成問題!睍r代駕校主管考試的副校長劉斌向記者介紹,以前如果是在月初幾天參加補考未過,那么過了11天,到13、14號可以補考,再過11天,到26、27號又可以參加考試,這樣一個月可以補考3次!暗F(xiàn)在,一個月可能只有1次補考機會,差的兩個月可能都約不了1次!

  這項規(guī)定出臺后,不少駕校都得盯緊自己的及格率了,如果達(dá)不到全市平均標(biāo)準(zhǔn),那么學(xué)員補考也會相應(yīng)地更加困難。不過,只要未超過補考限制數(shù),“時間滿了,又有名額,學(xué)員就可以通過互聯(lián)網(wǎng)自主預(yù)約,不會受到影響!眲⒈蟊硎,這樣算下來關(guān)鍵還是在于學(xué)校的及格率,“及格率越高,就越不用擔(dān)心補考報不上名!

  在一些教練看來,這項規(guī)定也會給考試培訓(xùn)帶來更大的壓力!昂细衤矢叩慕叹毜纫坏絻蓚月,合格率低的少可能要等半年。”一位不愿具名的教練員透露,將學(xué)員的補考進(jìn)度直接與教練的教學(xué)成績掛鉤,消極教學(xué)的套路也就會走入死胡同了。

  □聲音

  不管等多久補考“練好技術(shù)是王道”

  在學(xué)校里,學(xué)員的態(tài)度則分成了兩極,有贊同也有擔(dān)憂。

  贊同

  “這下教練不得不負(fù)責(zé)了,不會隨便練一下車就送去考試!闭趯W(xué)車的尹先生表示,練好了技術(shù)再上考場不至于心里沒底,可能還會省下許多不必要的補考費。

  擔(dān)憂

  “第考試沒過,下補考豈不是要等很久?”一位劉同學(xué)表示,“許久才有考試的機會,難免會造成更大的心理壓力!睂τ谶@一點,有教練提醒,在科目二和科目三的考試中,心理因素分別只占到了15%和20%,而技術(shù)因素分占80%和60%,“只有練好技術(shù)才是王道!

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