剛考取駕駛證，駕駛技能尚不熟悉就上路的新手被稱為“馬路殺手”。濟南哪所駕校培養(yǎng)的“馬路殺手”出事故多呢?記者從有關(guān)部門拿到的近一年間駕校事故調(diào)查統(tǒng)計表顯示，去年5月31日至今年6月1日，濟南市有6所駕校發(fā)生嚴(yán)重交通事故的新手比例超過0.2%，也就是說，這些駕校每培養(yǎng)1000名新手，就至少有兩人涉及嚴(yán)重事故;近1年共有16名新手涉及死亡事故，其中兩所駕校各有兩名新手名列其中。據(jù)悉，這是濟南首次公布駕校事故率排名。
記者從駕校事故調(diào)查統(tǒng)計表中了解到，2013年5月31日至2014年6月1日的一年間，濟南市共有54所駕校培養(yǎng)出新手駕駛?cè)思s14.49萬人。
一般程序的交通事故是指事故中車損較大、人員受傷或死亡的情況，也就是通常意義上所說的嚴(yán)重交通事故。記者從這份統(tǒng)計表中了解到，發(fā)生過一般程序交通事故的駕駛?cè)巳藬?shù)與該駕校1年內(nèi)考生數(shù)相比，即得出這所駕校的一般程序肇事人數(shù)百分比。以濟南泉旺駕校為例，該駕校一年共培養(yǎng)駕駛?cè)?1275人，其中有33人發(fā)生過一般程序交通事故，則該駕校一般程序肇事人數(shù)百分比為0.16%，即每1000人中有1.6人發(fā)生過嚴(yán)重交通事故。
一般程序肇事人數(shù)與考生數(shù)百分比超過0.2%的有6所駕校，從高到低分別是：
濟南興民駕校0.30%
平陰卓誠駕校0.25%
濟南南苑駕校0.24%
濟南好運駕校0.22%
濟南榮和駕校0.21%
濟南博文駕校0.20%
18所駕校培養(yǎng)的新手駕駛?cè)艘荒陜?nèi)未發(fā)生一般程序交通事故。
3所駕校百人中至少3人發(fā)生小事故 驚!
簡易程序交通事故相對于一般程序交通事故來說，車損較輕、可能會有人員受傷但傷勢較輕�！翱梢园押喴壮绦蚪煌ㄊ鹿世斫鉃榭焯幙熨r升級版�！庇惺鹿侍幚砻窬忉專鄬τ诳焯幙熨r可能車損超過5000元，即人員受傷很輕，交警到現(xiàn)場后在雙方均無異議情況下，直接開具事故責(zé)任認(rèn)定書的交通事故。
統(tǒng)計表中顯示，發(fā)生簡易程序交通事故的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般程序交通事故。
簡易程序肇事人數(shù)百分比超過3%的3所駕校：
山東濟北駕校4.58%
濟南潤豐駕校3.42%
濟南友誼駕校3.17%
簡易程序肇事人數(shù)百分比較高的：
濟南久豪駕校2.87%
濟南鴻潤駕校2.86%簡
易程序肇事人數(shù)百分比低的：
濟南南苑駕校0.97%
章丘市交運駕校0.98%
死亡事故分別有兩起 衰!
記者了解到，近一年內(nèi)的新手駕駛?cè)斯灿?6人發(fā)生過涉及死亡的交通事故。
從涉及死亡事故的駕駛?cè)笋{校情況來看，影山駕校和平陰卓誠駕校分別有兩名新手駕駛?cè)税l(fā)生死亡事故，還有12所駕校分別有1名駕駛?cè)税l(fā)生死亡事故。但以影山駕校為例，雖然有兩人涉及死亡事故，但由于該駕校年培訓(xùn)2萬人以上，整體來看，新手涉及死亡事故比例并不高。
業(yè)內(nèi)人士表示，新手駕駛?cè)税l(fā)生事故比例，和其參與駕駛培訓(xùn)的駕校并無一定關(guān)聯(lián)，具有一定的偶然性。大程度地避免交通事故，需要所有駕駛?cè)颂岣唏{駛技術(shù)和安全意識，文明駕駛，消除交通安全隱患。
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易犯什么錯
技術(shù)不熟拿油門當(dāng)剎車多
市中交警大隊一名從事多年事故處理工作的交警表示，新手發(fā)生交通事故主要有兩個因素造成：一是緊張;二是因為駕駛技術(shù)不熟。這名交警告訴記者，在駕駛過程中，越是緊張，引發(fā)的事故概率就越大。因為人在緊張狀態(tài)下，應(yīng)急能力反而欠缺，而且可能會導(dǎo)致手腳不協(xié)調(diào)。
另外，在事故誘因中，駕駛技術(shù)不熟練占的因素多。據(jù)不完全統(tǒng)計，在新手出的事故中，有一半左右把油門當(dāng)作剎車踩。
啥時事故多發(fā)
3個月后“膽肥”易發(fā)事故
3個月是新手發(fā)生事故的臨界點。在新手引發(fā)的事故中，在拿到駕照3個月內(nèi)，很少發(fā)生事故，但3個月后，事故就多起來了。這名交警分析，這是因為剛拿到駕照，開車時都很謹(jǐn)慎，但3個月之后，相對熟練一些，這些新手自以為自己的駕駛水平已經(jīng)很高了，開車時就會隨意超速、加塞或者違法停車，因而引發(fā)事故。
而對于許多有經(jīng)驗的老司機，因為路上的事故見多了，對緊急情況的應(yīng)變能力也比較強，反而開得越久越小心。
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駕齡一年下、六年上易出大車禍
截止到2014年5月，濟南市機動車駕駛證持有人數(shù)已達(dá)到168萬。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，新手駕駛車輛所引發(fā)的事故，占同期事故總數(shù)的10%左右。在交管部門看來，新手肇事的比例還不低。
記者從天橋交警大隊的相關(guān)統(tǒng)計中得出，涉及實習(xí)期駕駛?cè)说乃劳鍪鹿收际鹿士倲?shù)一成左右。從發(fā)生交通事故的各個駕齡段的人員分布情況來看，發(fā)生死亡事故較多的駕齡段集中在一年以下和六年以上。民警解釋，導(dǎo)致這種情況的原因是新手應(yīng)變能力較差，駕駛經(jīng)驗不足，面對復(fù)雜的道路環(huán)境不能在短時間內(nèi)作出正確的判斷和處理。而六年以上駕駛?cè)送鶗J(rèn)為自己駕齡很長了，開車上路時難免會警惕性有所下降和精力不夠集中。
