從小到大都是考試過來的，相信大家都有不少考試經(jīng)驗，但不要作弊。(后果是,取消三年國家考試資格)。 考試的內(nèi)容全在書上，不要在外面買參考書，那是浪費錢。只要買一到二本往年的習題就行了，不要多,多了來不及做。
考報關(guān)員，國際貿(mào)易是基礎(chǔ)，2005-2006年這部分內(nèi)容全在教材上的，相信有部分朋友沒有怎么看透。商品編碼看來不會太難，因為去年的試題比往年簡單多了，都是具體列明的，報關(guān)單有填和選錯兩類。我們看看分數(shù)比例。選擇題 判斷題 ：120 商品編碼：40 報關(guān)單：40.
下面看看每項拿多少分可以過。65/120 25/40 30/40 要求不高吧。
注意：判斷題和報關(guān)單選錯會倒扣分，沒有太大把握不要亂選 下面看看怎么看書。
第一遍：從頭到尾一字不要漏，同時把認為重要的劃出來。能做筆記。一定要認真。
第二遍：要一至二章一看，看完了做你買的習題認真做，看看自已到底錯在哪里，哪些還沒有掌握。這一遍是很重要，理解是關(guān)鍵。
書是內(nèi)容太多考試時都是重點，所以不要放過每一句話。比如去年考過一題：空運貨物的運價是按重量和體積的高者計價。書上只提到一句話。所以按往年的試題內(nèi)容為重點，提到一點,我們要看一片并做重點記憶。
第三遍：在前兩遍的基礎(chǔ)上來，把沒記再來一遍，也是從頭到尾，一字不漏�？纯从袥]有漏掉的。
完了再看幾遍，直到合上收能想起書上有哪幾章，每章的重點是什么。到了這時可以看報單了。
報關(guān)單
考報單填制大多是進料加工和來料加工。要記住手冊號的C字開頭的進料，B這開頭的是來料，這書上都有，報關(guān)單填制共37項。
重點是：1 經(jīng)營單位 必考
2 企業(yè)經(jīng)營10位編碼第6位代表的企業(yè)性質(zhì)做重點記憶
3 運輸工具名稱 必考 重點記空運和海運
4 提運單號 必考
5 貿(mào)易方式 必考 來料加工 進料加工 一般貿(mào)易 但要貿(mào)易性質(zhì)知道征免性質(zhì)
6 起運國，運抵國 必考 搞清
7 裝運港/指運港 必考 搞清
8 運費/保費 必考 6 7 8 會出現(xiàn)在選錯題中
9 結(jié)匯方式 重點
10 包裝種類 重點 包 捆 等
11 許可證等會在報關(guān)單提示中指出，但要記住填在哪個位置
12 集裝箱號 必考 記往它在提單中的位置
13 標記嘜碼 必考 記住會提示的原產(chǎn)國等
14項號 記往手冊號項號和報關(guān)單項號的位置
15 商品編碼 不會讓你查 要考會在提示中給出
16 數(shù)量及單位 第一行打第一法定計量單位，第二行,第二法定單位，第三行打成交計量單位，不可錯。 選錯題中會出現(xiàn)。
17 原產(chǎn)國/最終目的國 重點
18 幣制 重點 116/JPY 502/USD
試卷中往住只給2~3份單據(jù)，如提單，發(fā)票，裝箱單等，結(jié)合提示要填出報關(guān)單，對不做報關(guān)單的朋友有一定難度，可是做報關(guān)單的朋友住住會把運輸工具和提運單號搞錯，因為現(xiàn)在海關(guān)的系和考試的要求出入太大。大家小心。
商品編碼
練習書上會有的，有350—400個編碼夠了，一個一個找，實在找不到了再看書的的答案，這樣下來會知道編碼書的大體按排。
現(xiàn)在看來都是具體列明，只有紡織品可能讓你暈，記住成份按多的規(guī)，不會錯。
這樣看來最少也要三個月，考試大概在11月。有條件的朋友可以借去年的書看，但我個人認為，2003年的書報關(guān)程序理得較好，2002年的國際貿(mào)易較好。
最后還可能有時事，不要擔心，去年只考最基礎(chǔ)的，今年不知道，不好亂說。
在此再提醒大家兩點：復習的習題大家選海關(guān)出版社出版的，可能貴點但質(zhì)量能保證，紙張
也比外面小書店里買的好，如書店沒有，可以上當當網(wǎng)看看，選“海關(guān)出版社”就行了。(大家自已找一下,海關(guān)出版社每年都會有練習題出版的)
：最近兩次考試出現(xiàn)了代碼，即然考了大家就多花點時間記一下常用的。代碼只有報關(guān)行里打單的全能記住。我做了兩年也只能記得幾個特別的，見笑了。
：還有就是從2006年開始，報關(guān)員考試的學歷要求是大專，這樣就剝奪了相當一部分同學的考試資格。也不能指責海關(guān)，因為現(xiàn)在報關(guān)員素質(zhì)不是很高，對海關(guān)辦公確實增加不少工作量。
及格，還是120不會錯的
考報關(guān)員，國際貿(mào)易是基礎(chǔ)，2005-2006年這部分內(nèi)容全在教材上的，相信有部分朋友沒有怎么看透。商品編碼看來不會太難，因為去年的試題比往年簡單多了，都是具體列明的，報關(guān)單有填和選錯兩類。我們看看分數(shù)比例。選擇題 判斷題 ：120 商品編碼：40 報關(guān)單：40.
下面看看每項拿多少分可以過。65/120 25/40 30/40 要求不高吧。
注意：判斷題和報關(guān)單選錯會倒扣分，沒有太大把握不要亂選 下面看看怎么看書。
第一遍：從頭到尾一字不要漏，同時把認為重要的劃出來。能做筆記。一定要認真。
第二遍：要一至二章一看，看完了做你買的習題認真做，看看自已到底錯在哪里，哪些還沒有掌握。這一遍是很重要，理解是關(guān)鍵。
書是內(nèi)容太多考試時都是重點，所以不要放過每一句話。比如去年考過一題：空運貨物的運價是按重量和體積的高者計價。書上只提到一句話。所以按往年的試題內(nèi)容為重點，提到一點,我們要看一片并做重點記憶。
第三遍：在前兩遍的基礎(chǔ)上來，把沒記再來一遍，也是從頭到尾，一字不漏�？纯从袥]有漏掉的。
完了再看幾遍，直到合上收能想起書上有哪幾章，每章的重點是什么。到了這時可以看報單了。
報關(guān)單
考報單填制大多是進料加工和來料加工。要記住手冊號的C字開頭的進料，B這開頭的是來料，這書上都有，報關(guān)單填制共37項。
重點是：1 經(jīng)營單位 必考
2 企業(yè)經(jīng)營10位編碼第6位代表的企業(yè)性質(zhì)做重點記憶
3 運輸工具名稱 必考 重點記空運和海運
4 提運單號 必考
5 貿(mào)易方式 必考 來料加工 進料加工 一般貿(mào)易 但要貿(mào)易性質(zhì)知道征免性質(zhì)
6 起運國，運抵國 必考 搞清
7 裝運港/指運港 必考 搞清
8 運費/保費 必考 6 7 8 會出現(xiàn)在選錯題中
9 結(jié)匯方式 重點
10 包裝種類 重點 包 捆 等
11 許可證等會在報關(guān)單提示中指出，但要記住填在哪個位置
12 集裝箱號 必考 記往它在提單中的位置
13 標記嘜碼 必考 記住會提示的原產(chǎn)國等
14項號 記往手冊號項號和報關(guān)單項號的位置
15 商品編碼 不會讓你查 要考會在提示中給出
16 數(shù)量及單位 第一行打第一法定計量單位，第二行,第二法定單位，第三行打成交計量單位，不可錯。 選錯題中會出現(xiàn)。
17 原產(chǎn)國/最終目的國 重點
18 幣制 重點 116/JPY 502/USD
試卷中往住只給2~3份單據(jù)，如提單，發(fā)票，裝箱單等，結(jié)合提示要填出報關(guān)單，對不做報關(guān)單的朋友有一定難度，可是做報關(guān)單的朋友住住會把運輸工具和提運單號搞錯，因為現(xiàn)在海關(guān)的系和考試的要求出入太大。大家小心。
商品編碼
練習書上會有的，有350—400個編碼夠了，一個一個找，實在找不到了再看書的的答案，這樣下來會知道編碼書的大體按排。
現(xiàn)在看來都是具體列明，只有紡織品可能讓你暈，記住成份按多的規(guī)，不會錯。
這樣看來最少也要三個月，考試大概在11月。有條件的朋友可以借去年的書看，但我個人認為，2003年的書報關(guān)程序理得較好，2002年的國際貿(mào)易較好。
最后還可能有時事，不要擔心，去年只考最基礎(chǔ)的，今年不知道，不好亂說。
在此再提醒大家兩點：復習的習題大家選海關(guān)出版社出版的，可能貴點但質(zhì)量能保證，紙張
也比外面小書店里買的好，如書店沒有，可以上當當網(wǎng)看看，選“海關(guān)出版社”就行了。(大家自已找一下,海關(guān)出版社每年都會有練習題出版的)
：最近兩次考試出現(xiàn)了代碼，即然考了大家就多花點時間記一下常用的。代碼只有報關(guān)行里打單的全能記住。我做了兩年也只能記得幾個特別的，見笑了。
：還有就是從2006年開始，報關(guān)員考試的學歷要求是大專，這樣就剝奪了相當一部分同學的考試資格。也不能指責海關(guān)，因為現(xiàn)在報關(guān)員素質(zhì)不是很高，對海關(guān)辦公確實增加不少工作量。
及格，還是120不會錯的
