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公安部近日表示，將研究推動(dòng)把交通違法記錄與個(gè)人信用等掛鉤

　　平均每天2.6人死于“闖紅燈”、86人死于“越線”……

　　這是公安部交管局對(duì)今年1至10月份全國(guó)交通違法情況的統(tǒng)計(jì)。看似微不足道的違章，卻往往釀成慘劇。那么，市民最討厭的交通陋習(xí)是什么?昨日，河南商報(bào)通過(guò)官方微博調(diào)查顯示，“迎面來(lái)車(chē)打遠(yuǎn)光燈”和“電動(dòng)車(chē)、行人無(wú)視紅綠燈”得票居前兩位。

　　12月2日“全國(guó)交通安全日”，主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”。

　　公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)稱，截至今年10月，我國(guó)的道路交通事故總量仍然較大，80%以上道路交通事故因交通違法導(dǎo)致。而導(dǎo)致道路交通事故最多的前10種違法行為中，違反交通信號(hào)位列其一。

　　昨日，河南商報(bào)在官方微博等征集投票，選出“你最討厭的交通陋習(xí)”。

　　最終，近七成參與者選擇了“迎面來(lái)車(chē)打遠(yuǎn)光燈”和“電動(dòng)車(chē)、行人無(wú)視紅綠燈”。

　　另外，“車(chē)內(nèi)人員向外吐痰”、“扔?xùn)|西”、“路邊隨意停放車(chē)輛”、“亂鳴喇叭”、“雨天飛車(chē)濺水”也位居前列。

　　探訪

　　非機(jī)動(dòng)車(chē)更不守規(guī)矩

　　昨日上午，河南商報(bào)記者走訪了鄭州市區(qū)內(nèi)多個(gè)路口，實(shí)地探訪交通違法情況。

　　在金水路和東明路交叉口，一輛鄭州牌照的轎車(chē)被民警攔下，原因是不遵守交通信號(hào)，違規(guī)掉頭。當(dāng)問(wèn)及這位司機(jī)“最難以忍受的交通陋習(xí)”時(shí)，他說(shuō)出了“占搶道、隨意變道和隨意倒車(chē)”。交警問(wèn)他，“你不遵守交通信號(hào)，和你最討厭的這類行為沒(méi)啥區(qū)別吧?”該路口一位執(zhí)勤的協(xié)管員說(shuō)，對(duì)于信號(hào)燈，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛一般都比較守規(guī)矩，但非機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)常闖紅燈、逆行。有時(shí)候他們會(huì)勸這些闖紅燈的人，但有人不聽(tīng)勸告，甚至辱罵他們。

　　在隨機(jī)采訪中，市民最討厭的交通陋習(xí)，依次為：“電動(dòng)車(chē)闖紅燈”、“隨意停放車(chē)輛”、“逆行”。

　　非機(jī)動(dòng)車(chē)違法處罰不易

　　鄭州市金水路與城東路的丁字路口，人、車(chē)流量都很大。

　　據(jù)在此執(zhí)勤的鄭州市交巡警一大隊(duì)民警張炎楠說(shuō)，為了照顧轉(zhuǎn)彎車(chē)輛，這個(gè)路口南北向的綠燈時(shí)間都較短，西側(cè)10秒左右，東側(cè)大約30秒。路口等候綠燈的電動(dòng)車(chē)和行人，往往是“一大群”，很多人在綠燈只剩一兩秒時(shí)還要搶著過(guò)馬路。

　　11時(shí)，一位市民從城東路向金水路左轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)閾専�，被�?chē)流卡在金水路中間。

　　對(duì)于電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)和行人無(wú)視紅綠燈的行為，交警也很糾結(jié)。張炎楠表示，只有特別嚴(yán)重的闖紅燈者，才會(huì)攔下并罰款20元，并批評(píng)教育，大多數(shù)都是放行，“得保障路口順暢�！�

　　有時(shí)候電動(dòng)車(chē)和行人被攔下，卻不知道為啥被攔。在張炎楠看來(lái)，這才是最嚴(yán)重的問(wèn)題——沒(méi)意識(shí)到自己已違反交通規(guī)則。

　　省交警總隊(duì)工作人員說(shuō)，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人不遵守交通信號(hào)行為取證也很困難，“不像對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的管理，有完善的設(shè)備和管理程序�！�