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中國國際貨運代理協(xié)會標準交易條件

時間:2008-08-23 14:17:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
1.定義
 在本交易條件中,除非另有明確所指,以下文字及詞語應具有以下含義:
 公司指某貨運代理公司,中國國際貨運代理協(xié)會會員,遵守本交易條件開展貨運代理服務。
  客戶指與公司簽訂合同,接受公司提供的服務,依據(jù)合同享有權利并承擔義務的法人或自然人,或與該合同有利害關系的法人或自然人,包括但不限于貨物的所有人、托運人、發(fā)貨人、收貨人或其代理人。
  指示指記載客戶明確要求的書面陳述,包括托運人書面指示及/或公司運輸單證(包括公司提單)首頁中所闡明的要求。
  貨主指根據(jù)本交易條件達成的任何業(yè)務中,貨物(包括任何集裝箱或其他設備,但公司或承運人提供的除外)的所有人,以及現(xiàn)時或?qū)砜赡軐τ嘘P貨物享有權益的任何人,包括托運人指示及/或公司運輸單證(包括公司提單)頁面中所列名的收貨人。
 貨物包括活動物和由托運人提供的用于集裝貨物的集裝箱、貨盤或類似的裝運器具。 危險貨物指依據(jù)國際公約或國內(nèi)法律確定為危險品的貨物,以及那些可能變?yōu)橛形kU的、易燃的、放射性的、有毒的或有破壞力的貨物。

2.適用范圍
  2.1公司所承接的所有業(yè)務,均可根據(jù)本交易條件進行。本交易條件將成為公司與客戶交易協(xié)議中不可分割的組成部分。經(jīng)雙方書面協(xié)議,可對本標準交易條款進行變更或放棄。當雙方協(xié)議或公司簽發(fā)的表明公司為承運人的各種運輸單證、包括但不只限于空運單、海運單及多式聯(lián)運提單等單證中的內(nèi)容有與本交易條件規(guī)定沖突的,應以協(xié)議或單證的規(guī)定為準。
 2.2公司對公司免費提供的所有意見、資料或服務,均不承擔任何責任。
  2.3公司未行使或遲延行使公司的權利,均不可視為放棄有關權利,而公司單項或局部行使任何有關權利,并不排除進一步或以其他方式行使有關權利,或行使公司享有的任何其他權利。本交易條件中規(guī)定的公司權利,并不排除公司依法享有的其他權利。
 2.4本交易條件的各項規(guī)定具有可分割性。任何一項或多項交易條件的無效、違法或不可執(zhí)行,均不影響本交易條件其他規(guī)定的有效性、合法性和可強制執(zhí)行性。

3.客戶和公司的合約地位
  3.1與公司訂立任何交易或業(yè)務的客戶,特此向公司明確保證:其作為貨主或貨主的代理人,完全接受或代表貨主完全接受本交易條件。當客戶為貨主的代理人時,客戶與貨主對公司承擔連帶責任,即公司有權對貨主和客戶共同或分別行使公司權利。
  3.2公司提供的服務均是以代理人的身份進行的,但下列情況除外,公司為當事人:
(1)公司自身或其雇員對貨物進行實際運輸、搬運或儲存,并且貨物處于公司的實際掌管或控制之下;
(2)在貨物運輸前,貨主書面要求公司提供承擔全程或部分運輸任務的承運人相關資料(名稱、費率等),公司在收到該書面要求后28天內(nèi)沒有提供;
(3)公司以書面形式明確表示同意作為當事人;
(4)法院判決或仲裁庭裁定公司為當事人。
  3.3在不影響前款規(guī)定的情形下:
  (1)公司按照固定費率對任何性質(zhì)的服務收取費用,其本身并不決定或證明公司是代理人或當事人;
 (2)公司提供自有的或租用的設備,其本身并不決定或證明公司在運輸、處理或儲存貨物過程中是當事人或代理人;
(3)如公司取得的提單或其他的單證能證明運輸合同是由公司以外的其他人與貨主或客戶訂立的,則公司為代理人;
(4)公司提供報關、稅收、許可證、領事文件、原產(chǎn)地證明、檢驗、公證或其他類似服務時,公司為代理人并非當事人。

4.客戶義務
  4.1客戶保證,對其與公司簽定的協(xié)議以及公司為其簽發(fā)的各種單證內(nèi)容,在簽定時或接受時已經(jīng)采取各種充分、有效的方式對相關內(nèi)容有了充分了解。
  4.2客戶保證其對公司的指示是合法、有效和可行的。
  4.3客戶保證其對公司有關貨物的說明是充分、準確的。
  4.4客戶保證貨物的包裝和標識符合運輸要求?蛻魬瓿晒踞槍ω浳镄再|(zhì)和運輸線路的特殊情況而在接受貨物時對包裝和標識提出的特殊要求。
  4.5除非雙方有特別的書面約定,客戶應當保證交運貨物不屬于法律、法規(guī)、國際公約等具有約束力的文件中所規(guī)定的危險品,也不屬于其他可能造成危險的貨物。在雙方事前沒有特別書面約定的情況下,因上述具有危險性的貨物給公司造成的一切支出、損失、損害(不論其產(chǎn)生方式)、罰款、索賠,客戶應負賠償責任。公司或者其他控制貨物的人可以不經(jīng)通知客戶有權認定貨物是否為具有危險性的貨物,并有權決定銷毀或者以其他方式處置該貨物,由此產(chǎn)生的風險和支出由客戶承擔。
  4.6在公司將貨物交付給收貨人之前,除非客戶退還公司已簽發(fā)的全套運輸單證及承諾負責賠償由于要求修改運輸合同而給公司造成的一切損失,客戶不可以要求公司中止運輸、返還貨物、變更到達地或?qū)⒇浳锝桓督o其他收貨人或解除合同。

5.公司的權利和義務
  (一)一般性規(guī)定
  5.1除非另有相反書面約定,公司有權就下列事項自己或代表客戶簽訂合同,無須通知客戶:
(1)選擇貨物運輸?shù)某羞\人、方式和路線;
(2)選擇貨物是否裝集裝箱、是否裝載在甲板上:
(3)進行貨物儲存、裝卸、拆包、轉運或其他方式處理貨物;
(4)根據(jù)客戶指示或公司認為必須作出的其他安排。
  5.2盡管某種作為或不作為背離或偏離客戶的指示,當公司認為該種作為或不作為符合客戶的利益,公司有權選擇進行,但不因此而給公司增加額外的責任。公司在任何時候都應遵守[url有關部門的指示或命令,公司對貨物的責任終止于其按照前述指示或命令進行交付或?qū)ω浳镞M行其他方式處理之時。
  5.3公司依客戶授權行事。公司無須將公司行事的詳情通知客戶,除非客戶明確書面要求。
  5.4無論何時,如果公司認為其履行義務受到或可能受到妨礙、風險、遲延或不利等,而且公司無法以合理的方式避免,則公司可以向客戶發(fā)出書面通知,終止履行義務。公司可以在其認為安全方便的任何地方,將貨物的全部或部分交給客戶掌管,至此,公司對貨物的責任終止?蛻魬敻鶕(jù)要求,支付公司為貨物運輸、交付、儲存到上述地點的額外支出和相關費用。
  5.5如客戶沒有在公司通知的時間和地點接收貨物,公司有權將貨物的全部或部分儲存起來,全部風險和費用由客戶承擔,至此,公司對貨物的責任終止。
 5.6在下列情況下,公司有權利(但沒有義務)銷售或處置全部或部分貨物,一切風險和費用由客戶承擔:
(1)公司單方面認為全部貨物無法按照指示交付時,提前2l天向客戶發(fā)出書面通知;
(2)貨物已經(jīng)腐爛變質(zhì),或即將腐爛變質(zhì);或已經(jīng)造成或?qū)⒁斐伤嘶蜇敭a(chǎn)損失;
5.7除非事先明確以書面形式約定貨物離抵日期,公司對貨物離抵日期不負責任。
  (--)公司作為代理人時的特殊約定
  5.8當公司作為代理人時,公司有權代表客戶以客戶的名義或以自己的名義與第三人訂立合同,該合同直接約束客戶與第三人。
  5.9除非公司在履行代理職責時由于本身疏忽造成客戶損失,否則公司不須承擔賠償責任。
  5.10公司作為代理人時,對第三人的行為和疏忽所造成的損失不承擔責任,包括但不限于承運人、倉庫保管員、港口裝卸公司、鐵路局、卡車公司等等,除非公司在選擇、指示及監(jiān)督第三人時未恪盡職守。

  (二)公司作為當事人時的特殊約定
  5.11公司在使用自己的運輸工具進行運輸或在簽訂協(xié)議和以承運人身份簽發(fā)運輸單證時,應承擔當事人責任。在公司作為多式聯(lián)運經(jīng)營人時,責任期間自接收貨物時起,至交付貨物時止。公司責任的判定,應依據(jù)“網(wǎng)狀責任制”原則,具體適用調(diào)整該運輸區(qū)段運輸方式的法律法規(guī)。如果客戶接受了公司以外的其他人簽發(fā)的運輸單證,并且在合理的時間里沒有主張公司承擔當事人責任,則公司不再承擔當事人責任。
  5.12公司作為當事人,將對其所雇傭的第三人在完成運輸合同或其他服務時的行為和疏忽承擔責任,如同該行為是其自己作出的一樣。
  5.13 前款有關公司作為當事人的特別約定,并不排除公司依照法律和本交易條件享有免責條款及限制責任條款的權利。

6.集裝箱運輸?shù)奶厥庖?guī)定
  6.1如果集裝箱不是由公司裝箱或封箱,公司對于下列箱內(nèi)貨物損失情況不承擔任何責任:
(1)裝箱或封箱的方式;
(2)貨物不適合集裝箱運輸,除非公司明示要求貨物以集裝箱運輸;
(3)集裝箱不適貨或有其他缺陷,除非集裝箱是由公司或代表公司的人提供的。即使集裝箱是由公司提供的、但客戶沒有對貨物的特殊性子以說明而導致的集裝箱不適貨,公司也不承擔責任。
 6.2客戶應保證公司不因6.1情況遭受損失。如有損失,應予以賠償。
  6.3如客戶要求公司提供集裝箱,除非有相反的明示要求,公司沒有義務提供特殊類型或特殊質(zhì)量的集裝箱。