【#實習(xí)報告# #2025年土木工程施工實習(xí)日記（精選15篇）#】一天將要結(jié)束了，相信大家都有不少體會吧，不如趁現(xiàn)在好好寫一篇日記。以下是®無憂考網(wǎng)為大家準(zhǔn)備的《2025年土木工程施工實習(xí)日記》，希望對大家有幫助。

1.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇一

　　20xx年x月14日

　　今天進行排水管道施工。.污水管采用HDPE雙臂波紋管，管徑為φ400～φ800mm，埋深為3.99～5.47米。

　　1.溝槽開挖采用人工配合反鏟液壓挖掘機開挖的方式。因溝槽較深，無法開挖到位，采取挖兩步槽的方法。第一步先挖2米左右，開口稍大，挖出的土方全部外棄；第二步挖機下到槽內(nèi)，開挖到位。溝槽放坡按1：0.33考慮。槽底寬度為基礎(chǔ)寬每側(cè)加500mm工作寬。溝槽可兩側(cè)堆土。

　　2.溝槽開挖后應(yīng)將溝底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除，驗槽后鋪15cm粗砂墊層。

2.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇二

　　20xx年x月15日

　　今天管道安裝。熟悉了高密度聚乙烯波紋管的安裝程序和注意事項。

　　1、下管：管道鋪設(shè)采用人工牽引繩索的下管方式；在管材下管前，應(yīng)逐節(jié)進行外觀檢查，不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)下管。下管時應(yīng)使管節(jié)承口迎水流方向。

　　2、穩(wěn)管：管道就位后，為防止?jié)L管，在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個楔形木墊塊。

　　3、挖工作坑：在管道安裝前，在接口處挖好工作坑，保證操作階段管子承口懸空。

　　4、對口：管道必須直線鋪設(shè)；將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑；承插式密封圈連接宜在環(huán)境溫度較高時進行，橡膠圈安裝在插入管端的第一個凹槽內(nèi)，插口端不得插至承口底部，應(yīng)留出不小于1㎝的伸縮空隙。密封圈應(yīng)平順無扭曲，安管時應(yīng)均勻滾到位。

　　5、頂裝接口：頂裝接口時，采用龍門架，對口時應(yīng)在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子承口處架上后背橫梁，用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正，兩側(cè)同步拉倒鏈，將已套好膠圈的插口拉入承口中。注意隨時校正膠圈位置和狀況。

　　安裝時，頂拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人，檢查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，應(yīng)停止頂、拉，用鑿子調(diào)整膠圈位置，均勻后再繼續(xù)頂、拉，使膠圈達(dá)到承插口的預(yù)定位置；膠圈不得出現(xiàn)“麻花”、“外露”等現(xiàn)象。

　　6、鎖管：鋪管后為防止前幾節(jié)管子的管口移動，可用鋼絲繩和倒鏈鎖在后面的管子上。

　　7、檢查：校對管子軸線位置與高程，用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。

　　8、柔性接口承插管工作坑回填：管道安裝就位后，應(yīng)及時對管體兩側(cè)進行回填，以穩(wěn)定管身，防止接口回彈采用人工方式夯打密實。

　　9、管道隱蔽工程驗收合格后，應(yīng)及時逐根回填至管頂以上1倍以上管徑高度處；溝槽回填應(yīng)從管道兩側(cè)對稱均勻回填，確保管道不產(chǎn)生位移，必要時可采取限位措施。防止溝槽內(nèi)進水后造成管道漂浮現(xiàn)象的發(fā)生。

3.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇三

　　20xx年x月16日

　　今天管道溝槽積蓄開挖，對已經(jīng)下了的管進行了回填保護。管道周圍使用中粗砂回填至管頂50公分并夯實，尤其注意管兩側(cè)的密實度，避免夯填不密實壓扁管道。同時檢查井也在砌筑，砌筑材料為混凝土砌塊，砌塊相互咬合，砂漿飽滿，后用1:2防水砂漿抹內(nèi)側(cè)面。

4.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇四

　　20xx年x月17日

　　現(xiàn)場監(jiān)理抽查了回填密實度的情況，工地質(zhì)檢員用灌砂桶進行檢測，上午熟悉了儀器的使用方法和數(shù)據(jù)的整理計算。下午在質(zhì)檢員的幫助下我動手操作該儀器并計算數(shù)據(jù)。這是一項要求嚴(yán)格的操作程序，操作是一定要細(xì)心認(rèn)真，避免出現(xiàn)誤差，數(shù)據(jù)的讀取和記錄要按照標(biāo)準(zhǔn)要求來。

5.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇五

　　20xx年x月18日

　　今天管道安裝完成了320米，道路作業(yè)人員對已完成的段落進行土基整理。采用挖掘機挖除，挖方的同時人工配合修整路床，并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標(biāo)高時，要嚴(yán)格控制挖土高程，嚴(yán)禁超挖。同時，要預(yù)留一定的碾壓沉降量，挖好的路床使用平地機整平，測量好高程，使用重型壓路機進行碾壓成型。

6.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇六

　　20xx年x月23日

　　今天對整理好的土路基進行水泥穩(wěn)定碎石試驗段鋪裝，選擇100m作為鋪筑試驗段，通過試驗段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機械組合、壓路機輾壓速度及輾壓遍數(shù)，用于指導(dǎo)后期施工。

　　攤鋪混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析。在熨平板厚度固定后，不得隨意調(diào)整。

　　碾壓：混合料壓實按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三階段進行。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時應(yīng)將

　　驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓用雙鋼輪壓路機，復(fù)壓用YZD20壓路機進行碾壓，終壓用18—21T三輪壓路進行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石成型后，開始測定平整度、復(fù)核高程。

7.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇七

　　20xx年x月25日

　　在老師的帶領(lǐng)下，我的來到前天進行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場，今天進行攤鋪，基層準(zhǔn)備和放樣：

　　面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

8.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇八

　　20xx年x月26日

　　今天是正式實習(xí)的第一天，我們在老師的`帶領(lǐng)下來到一處正在施工的道路施工現(xiàn)場，負(fù)責(zé)人是李工，他為我們詳細(xì)介紹了公路的各個施工過程，這段路這在進行路基養(yǎng)生：

　　公路路基即使路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)，它承受著本身巖土自重和路面重量，以及有路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設(shè)計要求，滿足強度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道，砌筑路緣石。

9.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇九

　　20xx年x月27日

　　今天參觀了路面瀝青的攪拌和運輸：在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

　　在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。

　　運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車；

　　a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；

　　b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；

　　c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；

　　d、在與一期工程交叉施工時，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實需要通過，須經(jīng)我方同意，對車輛進行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機等重型機械通過。

10.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇十

　　20xx年x月28日

　　今天是實習(xí)的后一天了，雖然沒有對工程從始至終實習(xí)下來。我把這些日子實習(xí)所學(xué)到的東西整理了一遍，對模糊的東西及時向老師傅請教，通過這次實習(xí)使我對施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力；讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工測量方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)和工作奠定了感性認(rèn)識基礎(chǔ)；在項目部人員帶領(lǐng)下，通過參加實際工作和勞動，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認(rèn)識實習(xí)和測量實習(xí)，但這次實習(xí)與以往都不盡相同。全天候工地實習(xí)，它全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。

11.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇十一

　　20xx年9月22日晴

　　今天我第一天進入施工現(xiàn)場，我先熟悉了工程概況，項目經(jīng)理給我介紹項目技術(shù)負(fù)責(zé)人等項目管理人員。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人帶我參觀了現(xiàn)場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內(nèi)容。

　　技術(shù)負(fù)責(zé)人先讓我在辦公室熟悉圖紙，通過看圖我了解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用，總建筑面積：25973m2，24層，現(xiàn)在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車庫，框架結(jié)構(gòu)。今天是我在工地現(xiàn)場實習(xí)的第一天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現(xiàn)場看圖紙與在學(xué)校教室看圖是完全不同的。在學(xué)�？磮D是平面感覺，在施工現(xiàn)場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結(jié)合更切合實際，從中可以發(fā)現(xiàn)許多以前在課堂上不能發(fā)現(xiàn)的問�，F(xiàn)在正是地下施工階段，看完圖后再去現(xiàn)場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結(jié)合起來。

12.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇十二

　　20xx年9月23日晴

　　今天是我實習(xí)的第二天，項目經(jīng)理讓我參加了早晨的施工例會，并讓技術(shù)負(fù)責(zé)人安排我今天的實習(xí)內(nèi)容，技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴我目前工程正處在地下室施工階段，由于我的實習(xí)時間短，我的是實習(xí)重點只有放在地下室剪力墻模板支設(shè)上。

　　我和技術(shù)負(fù)責(zé)人進行了地下室筏板基礎(chǔ)的定位放線，在放線過程中我逐漸學(xué)會了在現(xiàn)場使用經(jīng)緯儀、水平儀、等儀器。首先將經(jīng)緯儀放置在建筑物的原有定位樁，將定位樁的軸線位置引測到基礎(chǔ)防水保護層上，然后在墊層上彈出墨線，并以此軸線將建筑物由軸線引側(cè)定位。用水平儀將現(xiàn)場的±0水準(zhǔn)點引測到基礎(chǔ)底板底面標(biāo)高。

　　通過今天的實習(xí)我加深了基礎(chǔ)定位放線的測量方法并學(xué)會引線、借線等放線技巧。

13.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇十三

　　20xx年9月24日晴

　　今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚墻體中的應(yīng)用”QC小組會議，會議主要討論并制定了關(guān)于地下室混凝土剪力墻使用全鋼大模板支設(shè)的工藝。下午項目技術(shù)負(fù)責(zé)人讓質(zhì)量員帶我檢查了底板鋼筋綁扎，檢查了鋼筋的.間距、位置、型號等，并對檢查出的問題進行了整改，本次檢查共檢查了3項內(nèi)容，實測了50點，合格45點，整改5點質(zhì)量偏差較大的問題。

　　在筏板鋼筋綁扎驗收過程中，我詳細(xì)的查看了03J-103鋼筋構(gòu)造圖集，對于鋼筋的各種構(gòu)造詳圖進行了詳細(xì)的查看，根據(jù)《混凝土質(zhì)量驗收規(guī)范》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查，并將主控項目的檢查結(jié)果和一般項目的檢查數(shù)據(jù)進行了整理移交給資料員，通過檢查我學(xué)習(xí)了鋼筋工程的質(zhì)量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質(zhì)量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。

14.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇十四

　　20xx年9月25日晴

　　今天項目經(jīng)理讓我參加了關(guān)于“超高超厚混凝土剪力墻的支模施工難題”的第二次QC小組會議。參加人員有項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員和資料員，會議由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。

　　會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統(tǒng)支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質(zhì)量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較。大家從各個職能崗位進行專業(yè)對比，得出以下結(jié)論：中型組合鋼模板優(yōu)于木模板，全鋼大模板優(yōu)于中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外墻模板支設(shè)的優(yōu)選方案，并在多家公司中選定了xx模板公司設(shè)計的86系列拼裝全鋼大模板體系。通過今天一天的技術(shù)討論會，關(guān)于模板施工從研究工藝到確定方案后選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環(huán)節(jié)上都要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)，要從工期、質(zhì)量和效益上入手，這對我今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

15.2025年土木工程施工實習(xí)日記 篇十五

　　20xx年9月26日多云

　　今天項目技術(shù)負(fù)責(zé)人讓我協(xié)助他編制基礎(chǔ)模板施工方案，并應(yīng)用了CAD對模板支設(shè)詳圖進行了繪制，從而使我在理論較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了地下室全鋼大模板的支設(shè)工藝和施工方法，在編制過程中我們根據(jù)圖紙結(jié)合現(xiàn)場實際情況，并參考了《大模板質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《大模板支設(shè)工藝》QC小組會議記錄等。

　　通過今天的實習(xí)使我在理論上和實際上對基礎(chǔ)模板支設(shè)的施工工藝有了一定的認(rèn)識，學(xué)會了在今后的工作中如何將施工方案的內(nèi)容運用到實際施工現(xiàn)場中。