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鐵路工人個人述職報告范文

時間:2021-06-15 11:08:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
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【篇一】鐵路工人個人述職報告范文

  20xx年1月我由組織分配擔(dān)任XX站站長,堅持遵循“團(tuán)結(jié)務(wù)實、從嚴(yán)從細(xì);夯實基礎(chǔ)、卡控關(guān)鍵”的管理思路,率先垂范、勇?lián)?zé)任、敢于創(chuàng)新、狠抓落實,較出色地完成各方面工作,以實際表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)的信任和職工的認(rèn)可。以下我從思想認(rèn)識、履行職責(zé)、工作實績、工作作風(fēng)、廉政建設(shè)等方面進(jìn)行個人述職。

  一、思想認(rèn)識

  日常注重通過深入學(xué)習(xí)與時俱進(jìn)的理論知識,保持自己思想上的先進(jìn)性;通過積極參加健康向上的組織活動,延續(xù)自己認(rèn)識上的深刻性,始終清醒意識到工作的第一要素就是為人民服務(wù),為社會做貢獻(xiàn),為黨的事業(yè)奮斗。

  二、履行職責(zé)

  在站長崗位上我兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,全力以赴履行好工作職責(zé)。

  (一)規(guī)范班組管理,激發(fā)工作熱情。規(guī)范班組管理的核心是抓好班組長管理,班組長是兵頭將尾,起著至關(guān)重要的承上啟下作用。首先在車站切實推行班組長交 班學(xué)習(xí)制度,每日早上8:20分各班組長準(zhǔn)時在會議室碰頭,了解各崗位生產(chǎn)作業(yè)情況,布置當(dāng)日重點工作,協(xié)調(diào)解決存在問題,并對近期規(guī)章文電進(jìn)行學(xué)習(xí),同時在段下發(fā)獎金、工資超計等二次分配上盡量予以傾斜,激發(fā)班組長的工作熱情。

  (二)卡控安全關(guān)鍵,不忘冷門死角。站長要準(zhǔn)確把握車站的安全關(guān)鍵,必須做到心中有數(shù),養(yǎng)成摸排安全風(fēng)險源的工作習(xí)慣,善于尋找薄弱環(huán)節(jié),制定易操作有針對性的措施,例如對于調(diào)車完畢忽視復(fù)檢的問題采取了車站值班員(信號員)、調(diào)車長、連結(jié)員“三方”復(fù)檢互控措施;對于營業(yè)旅客列車交會人員不足的問題制定了值班干部必須到站臺協(xié)助旅客乘降組織工作的制度。在突出卡控安全關(guān)鍵作業(yè)的同時,車站從一些的事故教訓(xùn)中也認(rèn)識到新生事物或容易疏忽的環(huán)節(jié)常成為事故的引爆點,所以將各種作業(yè)流程中一些冷門死角標(biāo)注出來,特別一些新設(shè)備的操作程序放置于行車室,便于核對,加強(qiáng)互控。

  (三)理順運(yùn)輸組織,實現(xiàn)紅旗交 班。車站是段管內(nèi)的主要卸車站,日均卸車40車,高峰期達(dá)到80車,調(diào)車作業(yè)較頻繁,因此合理的運(yùn)輸組織顯得尤為重要。根據(jù)到達(dá)重車的類別、裝卸規(guī)律等,精心制定出一套“321”制度(即:10、18、9道必須送滿車輛;力保每班兩批,取送各一批;保證一名專業(yè)管理人員盯控取送車計劃),實行一段時間后,效果相當(dāng)明顯,運(yùn)輸組織逐漸理順,紅旗交 班的次數(shù)越來越多,呈現(xiàn)良性循環(huán)狀態(tài)。

  (四)搭建展現(xiàn)平臺,選拔優(yōu)秀人才。為優(yōu)秀職工提供展現(xiàn)能力的平臺也是站長的重要職責(zé)之一。通過召開座談會、業(yè)務(wù)技能競賽等形式,主動了解職工的進(jìn)步需求,認(rèn)真觀察職工的潛在能力,綜合日常的工作表現(xiàn),選拔出優(yōu)秀人才,積極向車務(wù)段提出提職、升級建議,尤其是一些少說多做的“老實”職工要給予更多的機(jī)會。車站今年在調(diào)車組中選拔了一名年青調(diào)車長擔(dān)任車站值班員,既優(yōu)化了行車人員結(jié)構(gòu),又在職工中起到了示范作用。

  (五)關(guān)心職工生活,多辦好事實事。為站長一任,為職工多辦好事實事——是我對自己簡單但又不變的工作要求。我竭盡所能為職工辦好事實事,主動為職工排憂解難,充分發(fā)揮“愛心志愿服務(wù)隊”作用,遇到職工生病或碰到其他困難時,及時伸出援助之手,表達(dá)關(guān)切之情。長期以來,形成了一個不成文的規(guī)矩,職工來站長辦公室反映問題或是尋求幫助,不論事大或事小,我都會放下手中的活,認(rèn)真傾聽,熱情耐心地對待職工提出的每一個要求,親自或指定專人優(yōu)先予以辦理,自身能解決的問題絕不推諉,讓職工從心坎上感受到集體的存在,使他們從內(nèi)心感受到車站大家庭的溫暖。

  三、工作實績

  在全站干部職工的共同努力下,安全局面穩(wěn)定、任務(wù)形勢喜人。截止5月31日車站實現(xiàn)運(yùn)輸安全5763天,在段實行的安全生產(chǎn)質(zhì)量綜合考評中連續(xù)三個月穩(wěn)居前三,4月份排名第一;由于加強(qiáng)客貨營銷力度,1-5月運(yùn)輸任務(wù)形勢良好,除客運(yùn)收入外,其余指標(biāo)均不同程度超進(jìn)度;今年在完成停時方面進(jìn)行重點攻關(guān),實施壓縮停時“321”措施后,效果顯著,已經(jīng)4個月完成停時指標(biāo),一舉扭轉(zhuǎn)去年的被動局面,在可控范圍內(nèi)。

  四、工作作風(fēng)

  接任新崗位正是春運(yùn)如火如荼之時,面對環(huán)境適應(yīng)、管理磨合等不利條件以及前所未有的安全壓力,立足實際,不提客觀,不等不靠,不找借口,在節(jié)后春運(yùn)動員會上我喊出了擲地有聲的口號:不怕春運(yùn)難干,就怕你不肯干。春運(yùn)的40天里,全身心撲在工作上,身體不適扛著,嗓子啞了撐著,從沒喊過一個累字,當(dāng)旅客上車?yán)щy時擠入車廂疏導(dǎo);當(dāng)客流猛增時及時啟動應(yīng)急預(yù)案;當(dāng)旅客遇到困難時盡力進(jìn)行解決,哪里需要就出現(xiàn)在哪里,以自己的身體力行,詮釋了“行動是超越一切的語言”。雖然只是春運(yùn)工作的表現(xiàn),但也是我一以貫之所倡導(dǎo)的“率先垂范、勇?lián)?zé)任”工作作風(fēng)的縮影。

  五、廉政建設(shè)

  在工作生活中“常懷律己之心”,政治信念堅定,自覺加強(qiáng)對廉政自律的學(xué)習(xí),自覺踐行八大作風(fēng),自覺接受反腐倡廉的教育,重視自我約束、自我反思和自我監(jiān)督,堅持做到人前和人后一個樣,有監(jiān)督和沒監(jiān)督一個樣,在思想上把握防線,在處事上把握原則,在生活上把握小節(jié),不實之名不圖,不義之財不取,不法之事不為,努力干事,干凈做人,為黨、為事業(yè)、為自己、為家庭處處“律己”。

  “群雁高飛頭雁領(lǐng),打鐵還得自身硬”,作為站長我深切感受到這句話所帶來的壓力與動力,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)及職工的積極配合下,我取得一些成績,實現(xiàn)預(yù)期工作目標(biāo),但應(yīng)該清醒認(rèn)識自己在安全管理、業(yè)務(wù)創(chuàng)新及綜合協(xié)調(diào)等方面仍存在一些需要逐漸完善的方面。例如對客貨運(yùn)交接班、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等管理制度的檢查落實力度不夠;對職工的違章問題有時會陷入“經(jīng)濟(jì)考核”與“批評教育”的思想糾結(jié)中。

  以上是我的個人述職,有不當(dāng)之處請予批評指正。

【篇二】鐵路工人個人述職報告范文

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和與會的同事、師傅們:

  大家好!

  我叫xxx,是今年20XX年5月份新入鐵路工務(wù)段。xx重點維修1車間,半年來,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下,我在學(xué)習(xí)、工作等方面取得了一定的成績,下面就半年來的工作向領(lǐng)導(dǎo)和同事及師傅們作述職匯報如下:

  一、理論聯(lián)系實際,努力提高工作質(zhì)量

  1、認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格操作規(guī)程,緊緊圍繞安全生產(chǎn)努力工作,虛心向師傅們學(xué)習(xí),為實現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一點不延”的安全生產(chǎn)目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。

  2、作為一名新進(jìn)的鐵路職工,剛剛進(jìn)入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的,所以我為了干好自己的本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,做到不懂就請教師傅,并把學(xué)到的知識與實際工作結(jié)合起來。

  3、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度及上級下發(fā)的文件精神,在學(xué)習(xí)上,注重理論知識與實際操作相結(jié)合,與解決實際問題相結(jié)合,不斷增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的針對性和實效性。

  4、在學(xué)習(xí)中除學(xué)習(xí)制度、上級文件之外,平時也積極學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識,及時總結(jié)學(xué)習(xí)心得體會和工作體會,保證學(xué)習(xí)的效果。并且把工作中遇到的問題,以及解決方法歸納整理。

  5、在學(xué)習(xí)中,做到學(xué)用結(jié)合,自己通過學(xué)習(xí)和實際操作,總結(jié)出一些合理化建議向新來的同事們進(jìn)行學(xué)習(xí)、共享,促進(jìn)大家共同進(jìn)步,帶動同事的學(xué)習(xí)熱情。

  二、恪盡職守,努力完成各項工作任務(wù)

  做為一名新進(jìn)鐵路職工,自己努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種技能和理論知識,按時完成了車間領(lǐng)導(dǎo)及師傅安排的工作任務(wù),確保了車間施工目標(biāo)的順利進(jìn)行。

  1、在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間師傅及同事的努力下,我們車間完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生產(chǎn)工作的重點,也是我們班組的'任務(wù)之一。通過師傅們的施工實踐,逐步總結(jié)出一套適合當(dāng)前對安全工作要求嚴(yán),大修后設(shè)備質(zhì)量要求高的施工組織方法,并逐漸形成了自己的體系?傮w涵蓋前期調(diào)查、方案制定、物資供應(yīng)、施工準(zhǔn)備、申請計劃、組織施工、后期保障等。今年在任務(wù)下達(dá)前期,我們立即整理物資,清點機(jī)具,在工長的帶領(lǐng)下奔赴到保定紫荊關(guān)、淶源縣一帶,開始了長達(dá)5個月的整修工作。在住宿條件差、施工地點環(huán)境不佳的情況下,我們新進(jìn)職工克服了水土不服、由奢入儉等難題,從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節(jié)奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮(zhèn)站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計預(yù)鋪34組單開、2組菱形道岔;清篩、更換單開道岔36組、菱形道岔3組、清篩線路342空以及更換Ⅲ型枕257根,艾河專用線更換軌枕230根、北屯專用線清篩線路1899空等施工任務(wù)。在整修之外,我們還學(xué)會了各種組道岔的工具的用法,按時完成了工作任務(wù),同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  2、積極參加應(yīng)急搶修工作。今年的7月21日降下了北京61年來大暴雨,給我段設(shè)備帶來了不同程度的水害影響,京原主干線更是一度封閉,為盡快搶通中斷的線路,我們所有進(jìn)山的鐵路職工,第一時間趕赴搶險救災(zāi)現(xiàn)場,每天不辭辛勞。為了完成任務(wù)目標(biāo),使線路盡快暢通,自21日20:00~24日6:45,領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們?nèi)w搶險人員在外連續(xù)奮戰(zhàn)了70余個小時,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km處理路基塌方3處,回填土方90立方米;168km+300m處卸片石2車,裝石碴2000袋,并對164km+300m、164km+800m進(jìn)行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開通提供了有力的保證。

  3、認(rèn)真學(xué)習(xí)新進(jìn)職工的管理技能。我們初次進(jìn)山工作,由于心態(tài)、身體狀況等問題,曾經(jīng)一度覺得工作很累。不過上級在這時正好給我們單位發(fā)來了師徒合同,于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對一的師徒合同。簽訂合同之后,每個師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能,有時還會教我們一些書本上沒有的、表達(dá)不清的小技巧,在眾“師傅”們的教授之下,我們的工作技能有了很大的提高。而且在現(xiàn)場工作的時候,還會有專門的師傅們在旁邊教導(dǎo),如果我們有哪里沒有做到位,他們還會一遍遍地給我們演示,直到學(xué)會為止。

  三、完成進(jìn)山工作的幾點體會

  1、縝密規(guī)劃,按日推進(jìn)。進(jìn)山任務(wù)下達(dá)之初,工班長們對每日的施工時間、地點進(jìn)行了詳細(xì)的計劃安排,確保了施工進(jìn)度的進(jìn)行,又不會與其它施工單位產(chǎn)生沖突,影響工作進(jìn)度。

  2、師徒制度的好處。每批新進(jìn)職工都是各個單位的新鮮血液。針對我段任務(wù)量大、時間集中的特點,結(jié)合往年的施工經(jīng)驗,專門挑出時間來,單獨(dú)培訓(xùn)新職工各種工作技能是不可行的。所以領(lǐng)導(dǎo)們干脆就讓一些有經(jīng)驗的師傅和我們這些新入路的新進(jìn)職工簽訂師徒合同,在工作之中一邊干一邊學(xué),既節(jié)省了人力物力,又得以讓我們快速地在實踐中得以成長。

  3、加強(qiáng)安全管理。確保施工安全堅持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針。每次施工的時候,不僅有安全員隨時地在隊伍兩旁預(yù)警,而且工班長們還在一邊邊指揮邊控制現(xiàn)場,一旦有了意外事件發(fā)生,可以快速度地穩(wěn)定隊伍,使施工不會受到影響。

  四、年工作展望,今后努力的方向

  回顧自己參加工作以來,在自己的工作崗位上,認(rèn)真覆行自己的工作職責(zé),在工作中嚴(yán)格要求自己,以高度熱情的敬業(yè)精神,團(tuán)結(jié)同事,完成了領(lǐng)導(dǎo)和師傅安排的各項任務(wù),但距離領(lǐng)導(dǎo)和師傅要求還有一定的差距。在新的一年里,繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,更加虛心向向師傅們學(xué)習(xí),繼續(xù)完善我的工作技能,不斷提高自己理論知識和業(yè)務(wù)素質(zhì),為搞好我段的安全生產(chǎn)而做出自己的貢獻(xiàn)。

【篇三】鐵路工人個人述職報告范文

  新的一年即將來臨,在過去的一年里,我作為出發(fā)作業(yè)場一班的工班長,帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。一年來,認(rèn)真貫徹落實上級黨委的各項要求,在政治上、思想上、行動上、自覺與黨組織保持一致,堅決擁護(hù)部長提出的鐵路“跨越式發(fā)展”和“構(gòu)建和諧鐵路”的號召,在段黨委和車間黨支部的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,圓滿的完成了一年的各項工作。現(xiàn)將我在工作中取得的成績和存在的不足之處向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表匯報如下:

  一、在工作方面

  作為一名基層管理者,我能夠做到在工作中恪守己律。認(rèn)真落實執(zhí)行上級下達(dá)的各項工作任務(wù)和文件精神,并在日常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)出來,且能夠扎實有效地開展,不搞“形式主義”。做到思想上重視、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識大局”的意識,確保每日的工作得以順利開展,列車質(zhì)量和暢通得以充分保障。

  在班組基礎(chǔ)管理建設(shè)中,我充分利用“民管會”和點名、碰頭會的機(jī)會,發(fā)揚(yáng)民主管理、人性化管理、和諧管理,針對班組職工提出的意見和建議認(rèn)真聽取,仔細(xì)分析,結(jié)合實際給與采納;能夠充分發(fā)揮班組黨、團(tuán)員、骨干分子和五大員的模范帶頭作用,合理利用人力資源,群策群力,共同完善和健全班組各項管理制度及基礎(chǔ)建設(shè),認(rèn)真填寫班組各類管理臺賬。對于職場管理,我對班組的定臵管理嚴(yán)格要求,讓職工都能夠養(yǎng)成良好的習(xí)慣,強(qiáng)化班組自控性的建設(shè);現(xiàn)場管理中,抓住“關(guān)鍵點、關(guān)鍵車、關(guān)鍵人、關(guān)鍵設(shè)備”的安全卡控,嚴(yán)格列車質(zhì)量監(jiān)控、抽查制度,及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場工作中的違章違紀(jì)行為,對于當(dāng)事人給予教育、糾正和談心,并且落實到實際整改中,以防他人的重蹈覆轍。通過不懈地努力,班組各項管理工作得以順利開展,安全生產(chǎn)有序可控。

  二、在學(xué)習(xí)方面

  能夠認(rèn)真自覺地參加支部的各項政治、黨員的相關(guān)學(xué)習(xí)活動,清晰地認(rèn)識到自己作為一名黨員和工班長所應(yīng)履行的職責(zé),做好班組基層的“排頭兵”。在生活中始終嚴(yán)格要求自己的言行舉止,時刻牢記自己的黨員身份,充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭和表率作用,以身作則,能夠遵紀(jì)守法,遵章守紀(jì),忠于職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。對于職工反映的合理化意見和建議,能夠及時向上級反映,做好上級與職工群眾的橋梁紐帶工作。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,由于今年班組的人員調(diào)動情況十分頻繁,老職工的大量流失給班組的日常檢修工作帶來很大的挑戰(zhàn)。于是班組充分利用間休時間和業(yè)余時間,大力開展崗位業(yè)務(wù)技能的'理論知識記集中化學(xué)習(xí)和實作的練兵活動。班組新職工經(jīng)過技術(shù)尖子的帶領(lǐng),通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和練兵,在段競爭上崗中全員順利通過,并且新學(xué)員在阜運(yùn)用車間首屆高職生技能比武中也取得了突飛猛進(jìn)的成績。在10月份,班組多人次在路局、段的電氣化安全知識抽考中得到獎勵。通過業(yè)務(wù)能手、技術(shù)骨干的幫帶作用,使職工理論與實踐能夠相結(jié)合,故使班組的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得以長足的進(jìn)步和明顯地提高。而作為我本人通過學(xué)習(xí)也對自己的管理水平方面獲益匪淺。

  三、在生活方面

  我作為一名黨員,在生活中始終嚴(yán)格要求自己的言行舉止,時刻牢記自己的黨員身份,充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭和表率作用,以身作則,堅持做到自嚴(yán)、自律、自尊、自愛。并利用各種學(xué)習(xí)的機(jī)會來提高自己的道德修養(yǎng)和政治素質(zhì)。在班組日常工作中,隨時關(guān)注、掌握職工思想動態(tài),了解職工工作中的思想波動情況,特別是對住勤人員的思想動態(tài)更是要細(xì)致入微,幫助職工減輕思想上的包袱、生活中的負(fù)擔(dān)、精神上的壓力。住勤職工李東民在12月份時與妻子離婚,留下僅上初中的兒子一人在家生活,他的精神上壓力很大,致使在工作中時常出錯。我了解了這些情況后,及時將問題與上級領(lǐng)導(dǎo)反映、溝通,并和他談心,共同商討解決的方法。對于病、困職工定期與班組骨干進(jìn)行走訪,幫助他們解決一些實際困難,讓職工們都能夠“輕裝上陣”,全力投入到本職崗位中去。另一方面,加強(qiáng)班組的團(tuán)結(jié),增強(qiáng)班組的向心力與凝聚力,共同努力創(chuàng)建“和諧班組”。

  四、存在的不足與整改預(yù)想

  1、在現(xiàn)場抽查管理中,發(fā)現(xiàn)有違章違紀(jì)的現(xiàn)象,偏重于口頭上的批評教育,不能完全去落實到考核制度上,存在“好人主義”,從而也就不能真正去遏止兩違現(xiàn)象的發(fā)生。

  2、學(xué)習(xí)不平衡,在學(xué)習(xí)內(nèi)容上憑個人喜好,自己喜歡的、感興趣的知識就多看,不喜歡的就少看,甚至是不看,例如對業(yè)務(wù)書籍看得較少;在學(xué)習(xí)時間上隨意性大,學(xué)的時候可能集中較長時間學(xué)習(xí),計劃性不強(qiáng);沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,自覺性、主動性不強(qiáng),忙于其他個人事務(wù)。

  3、在工作中缺乏開拓創(chuàng)新的精神。一方面,工作的標(biāo)準(zhǔn)要求不夠高,僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),滿足于面上不出問題,滿足于干完干成,按部就班,求數(shù)量與求質(zhì)量沒能有機(jī)地結(jié)合起來;另一方面,工作的積極主動性不夠強(qiáng),缺乏創(chuàng)新意識和創(chuàng)造性的開展工作,缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、斗志昂揚(yáng)的工作熱情,缺乏開拓精神。

  在今后的工作中,我將努力做到:

  1、加強(qiáng)對現(xiàn)場“兩違”的查處力度,及時發(fā)現(xiàn)不安全因素,防微杜漸、防患于未然,杜絕現(xiàn)場簡化作業(yè)及違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象。本著“四不放過”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,深入現(xiàn)場、卡控到位,絕不敷衍于表面,抓住“四個關(guān)鍵”和“出發(fā)作業(yè)場六防細(xì)化措施”的要求所在,針對電氣化線路的開通后,對特殊、惡劣天氣的設(shè)備、作業(yè)和人身勞動安全的監(jiān)督、控制步步到位,及時發(fā)現(xiàn)并遏制安全隱患,掌握應(yīng)急處理措施。發(fā)現(xiàn)問題時及時查處,及時消除、整改,杜絕好人主義現(xiàn)象。

  2、養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。自覺、主動、平衡地安排自己的學(xué)習(xí)計劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容。合理安排、化解個人事情與工作學(xué)習(xí)的沖突,以工作為重點,以大局為主,加強(qiáng)對業(yè)務(wù)書籍的學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。

  3、對每日的工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不能僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),滿足于面上不出問題,滿足于干完干成,按部就班,要使每天的工作數(shù)量與質(zhì)量能有機(jī)地結(jié)合起來。摒棄以往的懶散和惰性,抓住班組基礎(chǔ)管理,從基礎(chǔ)細(xì)微的問題起手,做到“抓大而不放小”。日常工作中經(jīng)常思考班組工作中現(xiàn)在存在需要解決的問題和今后需要考慮的問題,做到“未雨綢繆”,“小事不過夜,大事不過周”,扎實安全基礎(chǔ)管理。與此同時,不斷地增強(qiáng)工作的積極主動性和創(chuàng)造性,提高并樹立起朝氣蓬勃、斗志昂揚(yáng)的工作熱情,力爭在新的一年中,使自己的管理水平與綜合素質(zhì)以及班組的整體工作得以共同提高,再創(chuàng)新績。

  我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!